A l’image de ce qui a été fait par l’ACO avec le label Le Mans, ASO tente de relancer son “Dakar Challenge”. Nouveauté en 2012, quatre épreuves au programme permettront de recevoir des invitations pour le Dakar 2013.
Rallye
Après avoir signé le meilleur temps des essais, Sébastien Loeb a été le plus rapide lors de la spéciale qualificative du Rallye d’Argentine. Il pourra choisir en premier sa position de départ pour la première journée… et donc être le premier à se casser la tête pour imaginer la meilleure place.
Meilleur pilote Corse du moment, Pierre Campana ne manquera pas le Tour de Corse 2012. Quatrième l’an passé, il sera au départ de cette nouvelle édition inscrite au calendrier IRC avec une Peugeot 207 Super 2000.
Sébastien Loeb a réalisé le meilleur temps des essais du Rallye d’Argentine aujourd’hui. Le pilote Citroën devance Petter Solberg sur Ford de 0’’1. Sur deux autres Citroën, Mikko Hirvonen et Nasser Al-Attiyah sont à un autre dixième de seconde devant Thierry Neuville.
La Fédération Internationale de l’Automobile commence à tisser son réseau. Si la production d’images restent encore très artisanales sur chaque rallye, la diffusion prend – doucement – de l’ampleur. En France, le WRC apparaîtra sur Sport +.
Vainqueur du Tour de Corse 1993, cinq fois sur le podium de la référence des rallyes asphalte entre 1992 et 2000, François Delecour sera de retour en Corse en mai au volant d’une Mégane R.S. N4.
Avec trois minutes d’avance après la courte première étape, Germain Bonnefis a roulé sur un rythme tout à fait maîtrisé aujourd’hui pour remporter son second rallye de la saison. Jean-Sébastien Vigion gagne la manche de Citroën Racing Trophy et Jérémi Ancian s’impose en Volant Peugeot 207.
Se poster au bord d’une spéciale ou admirer les voitures à l’étape, c’est la meilleure façon de voir la magie du TourAuto. A l’année prochaine.
Troisième manche du Championnat de France des Rallyes Terre, le Rallye Terre de l’Auxerrois se donne des airs de Championnat du Monde ! Comme au Portugal le mois dernier, une moitié d’étape a été annulé à cause de conditions trop difficiles.
Dans le sillage de Little Big Mans, le Mini Tour Auto Optic 2000 confirme que les plus jeunes ont désormais leur place dans les épreuves réservées aux véhicules historiques.