Nous vous le présentions comme la nouvelle star du rallye finlandais… Il n’aura fallu que quelques mois pour qu’Esapekka Lappi signe son premier contrat avec un constructeur. Il pilotera pour Skoda la saison prochaine. C’est Juho Hänninen, le Champion d’Europe en titre, qui en fait les frais.
Rallye
Volkswagen mène des tests de sa Polo R WRC au Mexique avec sa nouvelle recrue, le Finlandais Latvala. Sur une piste pourtant fermée à la circulation pour l’occasion, Latvala a eu la désagréable surprise de se trouver face à une voiture extérieure aux tests.
Ce week-end avait eu lieu la dernière manche du Championnat de France des Rallyes, le Rallye du Var. 170 concurrents ont pris le départ vendredi. Si le dénouement du titre de Champion de France s’est joué aux Cévennes avec la victoire de Jean-Marie Cuoq absent ce week-end, l’attraction de cette dernière manche était constituée par la venue de Robert Kubica sur une Citroën C4 WRC.
Après deux épreuves au volant d’une Citroën C4 WRC gérée par Citroën Racing, Robert Kubica semble déjà bien intégrée dans l’équipe Championne du Monde des Rallyes. Le constructeur français et le Polonais ont tout pour faire un bout de chemin ensemble… Décryptage.
Depuis le retrait du soutien officiel de Ford à l’écurie M-Sport, on se demandait quel serait l’avenir des Fiesta WRC l’an prochain. Nous voilà désormais fixés puisque l’écurie de Malcolm Wilson annonce la signature d’un nouveau sponsor titre qui n’est autre que le Qatar.
L’une des actualités du Dakar 2013, c’est le retour de Guerlain Chicherit. L’ex-pilote BMW X-Raid va retourner en Amérique du sud. Il pilotera un buggy privé, conçu par SMG.
C’est la grosse nouveauté auto du Dakar 2013. Nasser Al-Attiyah, vainqueur 2011, devient patron d’écurie et aligne deux buggys. Il s’en réserve un et confie le second à Carlos Sainz, vainqueur 2010 et jusqu’ici pré-retraité. Tout cela sous le patronnage du Qatar et de Red Bull. De quoi en faire d’emblée des « clients ».
Comme chaque année, le pavillon Gabriel, sur les Champs Elysées, se met à l’heure sud-américaine! C’est la présentation du Dakar 2013, en présence du gratin de la discipline.
La saison 17 de Top Gear se termine par un reportage sur une équipe de rallye-tout-terrain composée d’anciens militaires. La particularité de Race 2 Recovery est que tout son personnel, du pilote au mécanicien, a perdu au moins un membre en mission. Richard Hammond est si ému qu’il demande à Ben Collins de former le pilote. Pourtant, Top Gear est en procès avec l’ex-Stig. Race 2 Recovery ambitionne alors de participer au Dakar. Un an et demi plus tard, ce rêve se réalise.
Lorsque Mini a dévoilé son Countryman en 2010, le groupe avait mis en avant son côté baroudeur et pouvant même sortir des sentier battus. Mais pour l’heure, force est de constater que la plupart des Countryman vendus restent en ville sans l’occasion de pouvoir crapahuter. Alors, pour corriger ce tir, la marque dévoile une version vraiment tout-terrain sortant du catalogue d’accessoires Mini avec la collaboration du team X-Raid.