Rallye

Participer au rallye Monte-Carlo historique commence à devenir une tradition chez Renault. Après l’A110 qui portera ses couleurs en rallye.

Cette année, il y a les pilotes pour qui arriver au bout est déjà un exploit. Et ce sont eux qui écrivent aussi la légende du Dakar.Christian Lavieille, 8e, Great Wall Haval

En s’imposant sur les routes du Rallye Monte-Carlo (sa seconde victoire en Principauté et sa première au volant d’une WRC), Sébastien Ogier atteint cinq victoires consécutives en Championnat du Monde des Rallyes. Un nouveau succès en Suède lui permettrait d’égaler l’un des records de Sébastien Loeb.

Ce final aurait du être l’apothéose de ce Dakar 2014. Les deux MINI à 26 secondes l’une de l’autre lancées dans un mano à mano propre à écrire une belle page du sport auto. Oui mais voilà…Sven Quandt (le patron de X-Raid) a décidé que ce serait Roma cette année. Dont acte, Peterhansel s’y plie et laisse la victoire à l’Espagnol. Une victoire en demi-teinte.

Champions du Monde en titre, Sébastien Ogier et Julien Ingrassia s’approchent d’un premier succès à Monaco en WRC… Leur second après la victoire surprise de 2009 en IRC. Ils ne sont plus qu’à une Nuit du Turini pour célébrer leur cinquième victoire consécutive en Mondial.

Chez MINI on avait décidé de figer les positions pour assurer la victoire de Roma et le triplé MINI. Peterhansel ne cachait pas sa frustration lui qui était revenu à 2 minutes 15 de l’Espagnol. Aujourd’hui les pilotes ont fait voler en éclat ces consignes et c’est tant mieux pour le spectacle.

Il reste encore une étape avant de connaître le podium définitif du Rallye Monte-Carlo. Mais au terme de la deuxième journée de course, ce sont deux équipages français qui occupent les deux premières places : Sébastien Ogier et Julien Ingrassia devancent Bryan Bouffier et Xavier Panseri.

Originaire de la région, Sébastien Ogier aurait pu profiter de son numéro 1 sur les portières pour célébrer son titre de Champion du Monde en occupant la tête du Rallye Monte-Carlo à Gap… Privé de ce clin d’œil par Robert Kubica puis Bryan Bouffier, le pilote Volkswagen s’est emparé de la première place au moment de quitter sa ville.

MINI n’aura pas joué le jeu jusqu’au bout. Peterhansel qui revenait sur son coéquipier Roma (un peu plus de 2 minutes hier soir) a reçu l’ordre de lever le pied. Pour Roma c’est désormais la voie royale vers la victoire finale et un triplé possible pour MINI.

Auteur du meilleur choix de pneus ce matin, Bryan Bouffier (Ford) avait pris la première place du Rallye Monte-Carlo au terme de l’ES3. Cet après-midi, le Français en Ford Fiesta WRC privée a résisté à toutes les têtes d’affiche pour terminer la première étape au premier rang. Monaco est encore loin mais l’exploit est déjà fait.