C’était plus ou moins annoncé lors de la présentation de la 2008 DKR mais rien n’avait été officialisé jusqu’à présent. Le Français avait même reconduit a priori son contrat avec Mini X-Raid mais ce sera bien au volant du 2008 DKR de Peugeot qu’il participera à son 26 ème Dakar.
Rallye
Volkswagen qui domine actuellement le championnat du monde des rallye (WRC), était engagé jusqu’en 2015. Le directoire du constructeur a donné son aval pour un prolongement bienvenu pour le championnat.
Ogier et Ingrassia ont remporté le rallye de Sardaigne ce dimanche. Ils devancent Ostberg et Andersson sur leur Citroën DS3 et Latvala/Anttila sur la deuxième Polo R.
Jari-Mati Latvala abordait cette deuxième journée avec un petit matelas de secondes d’avance sur son coéquipier Ogier. Mais sous la pression du champion du monde en titre, Latvala est parti à la faute et concède la tête du rallye.
Le WRC pose ses roues en Sardaigne pour le rallye d’Italie. Sur la terre sarde, le leader du championnat a vécu une première journée difficile mais réussi à contenir un Latvala déchaîné.
Lancée en début d’année lors du Rallye Monte-Carlo, la Hyundai i20 WRC gagne son tout premier rallye à l’occasion du Rallye d’Antibes, une manche du Championnat de France. Bryan Bouffier et Xavier Panseri entrent dans l’histoire du constructeur coréen.
Cette semaine est sous le signe du chiffre « 3 ». 3, car ce week-end, la FR ALPS et la FA 1 attaquent leur troisième rendez-vous.
La plupart des constructeurs chinois n’ont pas de culture sportive. Chez Qin dans le championnat chinois de rallye (CRC.)
Jari Matti Latvala a su contenir son coéquipier Sébastien Ogier durant cette dernière journée et remporte une belle victoire sur la terre argentine maintenant un peu le suspense au général. Chris Meeke complète le podium pour Citroën.
Après les 5 spéciales de cette deuxième journée, Jari Matti Latvala augmente son avance sur son coéquipier le Français Sébastien Ogier. Derrière c’est la bérézina mais tout le monde s’accroche.