Comme chaque année, il y aura une belle présence Française au Dakar. On citera notamment un Hilux « Toyota France Compétition ». Ce dernier dévoile sa monture au Rendez-vous Toyota.
Rallye
la Bolt pour remonter la pente. Certes, la citadine lui permet d’interrompre l’hémorragie des ventes. Néanmoins, les ventes restent trop timide pour chatouiller le leader Maruti. Pour faire parler d’elle, la Bolt enfile un jogging.
A l’origine, les Duster du Dakar n’étaient qu’2016, l’équipe va grandir avec l’arrivée de Christian Lavieille.
Yves Matton, le patron de Citroën Racing et de DS Performance, s’autorise une nouvelle petite escapade en rallye, à l’occasion de la prochaine étape « du Condroz ».
Alors que Ogier partait pour une victoire « tranquille », le Français a commis l’irréparable lors de la dernière étape en étant sans doute trop gourmand. Il offre la victoire à son coéquipier Mikkelsen.
Sébastien Ogier est finalement le seul a n’avoir pratiquement pas connu de souci sur ce rallye d’Espagne. Même Latvala a connu un gros coup de mou avant de revenir sur le podium provisoire.
Nous avions laissé Ogier en tête du rallye d’Espagne à la mi-journée mais son coéquipier n’a pas dit son dernier mot et les deux pilotes VW ont offert un beau combat.
Le rallye d’Espagne qui a démarré hier par une super spéciale se poursuit aujourd’hui avec 8 spéciales au programme. A la mi-journée on a failli avoir une énorme surprise avec Kubica mais ce dernier a joué de malchance.
L’avant-dernier rallye de la saison, en Catalogne, a démarré ce soir par une super-spécial de 3,2 km devant la foule des spectateurs. Malgré la courte distance, le triple champion du monde creuse un premier écart.
Robert Kubica est bien parti pour réduire l’an prochain son programme en rallye. L’ancien pilote de Formule 1 en profitera-t-il pour rebondir en circuit ?