Trois écuries auraient choisi de rouler sur le circuit de Magny-Cours dans le cadre des essais de jeunes pilotes organisés chaque année. Cette session française aura lieu après le Grand Prix d’Italie au mois de septembre.
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Samedi, en prologue des Brickyard 500 de Nascar (courus sur l’anneau), il y a une inédite épreuve de Grand-Am (sur le routier.) On attendait l’équipe Ganassi, mais c’est finalement l’outsider Starworks qui s’impose, avec Sébastien Bourdais au volant.
Alors que les orages ont marqué la fin d’après-midi, la météo fut plus clémente durant la nuit. Pourtant, les neutralisations ont continué à s’enchainer pendant que deux Audi restaient en tête du classement des 24 Heures de Spa devant une BMW.
La pluie et les sorties ont forcé les pilotes des 24 Heures de Spa a passé une bonne partie du début de course derrière les voitures de sécurité. Après cinq heures, L’Audi R8 LMS ultra n°1 (Ortelli, Haase, Mies) est actuellement en tête devant la BMW Z4 GT3 n°3 (Martin, Leinders, Palttala) et l’Audi R8 LMS ultra n°16 (Piccini, Raes, Stippler).
Après Spa, il restera 3 meetings dans le championnat britannique de F3 2012. Or, à ce jour, aucun pilote ne se détache véritablement. La preuve: le classement est une nouvelle fois bouleversé. Car dans les Ardennes, malgré les « Européens », les experts s’appellent Felix Serralles (Fortec) et Carlos Sainz Jr (Carlin.)
Alors que la future Chevrolet alignée en Sprint Cup Series (première division de la Nascar) sera une berline SS, la Camaro a été choisie pour mener la campagne en Nationwide Series (deuxième division).
Baptisé « HR412E », Honda a présenté hier le moteur qui sera placé sous le capot avant de sa Civic WTCC bientôt engagée en Championnat du Monde des Voitures de Tourisme.
Lewis Hamilton a survolé les débats lors de cette qualification pour le grand-prix de Hongrie et a visiblement décidé de montrer qu’il n’avait pas abdiqué pour cette saison 2012. Romain Grosjean signe une très belle 2ème place et s’élancera pour la première fois de sa carrière de cette position. Il a ainsi toutes les cartes en main pour réaliser une grande course.
Avec l’annulation de la séance dite « Super Pole » aujourd’hui à cause des conditions météorologiques, les BMW Z4 GT3 ont décroché les deux premières places lors des séances qualificatives disputées jeudi. Le meilleur temps est à mettre à l’actif de l’Allemand Frank Kechele, associé à Mathias Lauda et Greg Franchi (Vita4One Racing) en 2’19’’473 devant Maxime Martin (Marc VDS Racing).
En théorie, Lotus doit fournir des moteurs d’Indycar pendant 5 ans. En pratique, le bilan financier et sportif de cette aventure est plus que décevant. Autosport a interviewé Olivier Picquenot, chef de projet Indycar chez Lotus et le magazine d’en déduire que la firme anglaise pliera bagage dés la fin de la saison.