Catégorie : Sport Auto

F1 Corée 2013 : Caterham et Lotus aux couleurs de Samsung

Pour le Grand Prix de Corée, qui aura lieu la semaine prochaine, les Caterham et Lotus porteront les couleurs de Renault-Samsung.Renault-Samsung pèse 8% du marché Coréen. Il est bien frêle par rapport aux mastodontes Hyundai, Kia et Chevrolet. Sur les ventes du premier semestre, il faut descendre jusqu’au 16e rang pour voir une RSM, la SM5 (alias Latitude.)

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La Formula Atlantic est de retour !

Voilà une nouvelle qui fera plaisir aux amateurs. La Formula Atlantic (qui fut la cousine US de la F3 des années 70 aux années 2000) revient. Formula Race Promotions, qui organise déjà la F1600 Honda, veut ressusciter la discipline.La Formula Atlantic possède une histoire tortueuse. En 1965, la SCCA décide de créer un championnat pour les monoplaces de moins de 1600cm3. La série se développe, en marge de la F5000 et devient Formula Atlantic. Dans les années 70, il y a une vraie explosion de la formule, avec des championnats organisés en Grande-Bretagne, au Canada et aux USA. Lorsque le Grand Prix de Macao s’ouvre aux monoplaces, c’est d’abord pour accueillir les Atlantic. Au Canada, Gilles Villeneuve courra dans plusieurs championnats à la fois, afin de joindre les deux bouts.

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12 heures d’Abu Dhabi 2013 : les débuts annoncés de la Bentley GT3

Le paradoxe de son projet GT3, c’est qu’il émet de nombreux communiqués, mais reste avare en informations. La voiture doit débuter en 2014, en Blancpain Endurance Series. En attendant, elle va s’offrir une séance d’essai grandeur nature : les 12 heures d’Abu Dhabi, en décembre.Les dernières nouvelles, c’est d’abord l’apparition d’un partenaire technique : ExxonMobil. De plus, l’équipe portera le nom de « Team M-Sport Bentley ». Une manière de reconnaitre l’implication de l’équipe de Malcolm Wilson. Ce dernier a été recruté car visiblement, l’équipe interne n’arrivait pas à préparer la voiture. Non seulement il fallait réduire la masse de 2,2t à 1,3t, mais il s’agit de rendre la voiture compétitive. Rappelons qu’elle dispose d’un V8 4,0l biturbo (signé Cosworth) d’environ 600ch, avec une boite Xtrac séquentielle à 6 rapports. La voiture aurait déjà effectué plus de 3 000km de tests.

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GT Asia 2013 : Häkkinen de retour pour une mini-tournée asiatique

Mercedes veut mettre le paquet sur la Chine. Cela ne veut pas seulement dire augmenter la production. Il s’agit également d’augmenter sa notoriété et dynamiser son image. Cela passe par en V8 Supercars. Notez que Peter Hackett, N°2 du team et pilote « historique », est par ailleurs pilote/instructeur AMG pour l’Asie-Pacifique.

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