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Loïc Duval a remporté de très belle manière la première course de la saison de Super Formula à Suzuka, une course qui a confirmé ce que l’on pressentait après les essais d’intersaison : la nouvelle Dallara SF 14 est une complète réussite qui non seulement fait de la série nationale japonaise la plus rapide des séries mooplaces après la Formule 1 mais en plus promet des courses haletantes.

Pour le moment ce n’est pas officiel mais vu le nombre de sources concordantes sur le sujet on peut considérer que c’est sur à 99%. Mis sur la sellette depuis quelques temps, le directeur de la scuderia jette l’éponge.

15 jours après St Petersburg, l’Indycar se rend à Long Beach. Comme d’habitude, il y a eu plein de manœuvres controversées et de « full course yellow » pas toujours justifiés. Pour autant, Mike Conway (Carpenter) n’a pas volé sa victoire, loin s’en faut !

Equipe totalement surdimensionnée pour le WTCC, Citroën a plus que largement dominé le premier rendez-vous de la saison. Jose Maria Lopez et Sébastien Loeb gagnent les deux courses du jour à Marrakech. L’Argentin est en tête du championnat devant Loeb.

Ce week-end de course est plutôt méridional ! L’Auto GP nous emmène à Marrakech et la FR 2.0 NEC, à Monza. Avec à chaque fois, une prime au redoublant : les redoublants Kimi Sato (Euronova; Auto GP) et Louis Delétraz (Josef Kaufmann; FR 2.0 NEC) ont chacun terminé 1er de la course 1 et 2e de la course 2!

Auteur de la pole position hier, Carlos Sainz avait été bloqué sur la grille de départ à cause d’un problème électrique. Encore le plus rapide lors des qualifications ce dimanche, il s’impose en dominant la course 2 de Monza devant Marlon Stockinger et Sergey Sirotkin.

Redoublant dans la catégorie, Will Stevens a profité du départ de ceux qui ont terminé devant lui lors du précédent championnat (da Costa en DTM) pour affirmer ses ambitions. Le Britannique, membre du Caterham Racing Academy, s’impose lors de la première course à Monza devant les rookies Roberto Merhi et Pierre Gasly.