En Formule 1, il semble décidément difficile de tomber d’accord sur quoi que ce soit. Ferrari serait opposé à l’idée d’un nouveau format de qualification, en tout en cas en l’état.
Sport Auto
Dans la première demi-heure après la révélation de la Fiat néo-124, ils avaient été nombreux ceux qui avaient fait chauffer Photoshop pour en faire une version de rallye, en écho à la voiture engagée par Fiat en rallye mondial dans les années 1970. Les rêves de ces nostalgiques de la Fiat-Abarth sont exaucés puisqu’à Genève sont présentes l’Abarth 124 Spider et sa version de rallye.
La rumeur disait que l’engagement de Charles Leclerc en GP3 était conditionné à son intégration par la Ferrari Driver Academy. Après voir apparaitre le Monégasque dans l’organigramme d’ART Grand Prix, on s’attendait donc à le voir apparaitre chez les Rosso… La surprise, c’est que Guliano Alesi va aussi être de la partie.
Le salon de Genève c’est aussi l’occasion pour les constructeurs de montrer leurs programmes sportifs. Citroën y dévoile la nouvelle C-Elysée pour la saison 2016 de WTCC.
Encore une nouvelle voiture en World RX ! Cette fois, il s’agit d’une Seat Ibiza. Préparée par Muennich Motorsport, elle sera pilotée par Reinis Nitiss.
L’écurie italienne avait utilisé durant les quatre premiers jours d’essais libres une livrée vierge. Un moyen d’entretenir quelque peu le suspense pour pas grand chose au final.
Depuis que ses spectaculaires voitures sont éligibles en compétition historique, le fameux groupe 5 des années 70 a retrouvé sa popularité et en particulier la Porsche 935 K3, sans doute le sommet du genre, passée à la postérité avec une victoire aux 24 heures du Mans en 1979. Kremer Racing compte faire revenir la célèbre silhouette sur les pistes 37 ans après en présentant un kit sur base de 997 Cup.
Force India a semblé réussir ses premières sorties lors des essais de la semaine passée. Pourtant, en fin de saison dernière on pouvait espérer l’arrivée d’Aston Martin pour la renforcer. Qu’importe, chez Force India, on ne désespère pas. Et on le fait savoir.
La FIA a décidé de repousser la date limite d’inscription au championnat [européen] de F3. Antoine Hubert en profite pour pendre le dernier baquet de Van Amersfoort. C’est le seul Français du plateau.
ART GP a annoncé aujourd’hui l’arrivée d’un nouveau pilote dans sa formation pour les GP3 Series. Il s’agit de Charles Leclerc.