Ces temps-ci on parle évidemment beaucoup de l’avenir du WEC en raison du retrait de Porsche du LMP1 qui laisse Toyota bien esseulé. Cela n’empêche pas les séries Le Mans de se développer par ailleurs. Témoin avec l’Asian LMS.
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BTCC 2017 à Knockhill : Turkington reprend la main
Avec sa BMW 125i M, Colin Turkington est ici à la poursuite des deux Subaru Levorg d’Ashley Sutton et Jason Plato. En Ecosse, le Nord-Irlandais s’offre trois 3e place. En assurant ainsi, il prend la tête du BTCC.
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TVR envisage une coupe mono-marque
C’est au début du mois de septembre que modèle de la renaissance. Après plusieurs images teasing, le patron de la marque s’est livré à quelques indiscrétions complémentaires.
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Hungarian Baja : Al-Attiyah impose son Toyota
Nouvelle victoire de Nasser Al-Attiyah en rallye-raid à l’occasion de l’Hungarian Baja qui se disputait ce week-end.
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LMP1 : un concept de 2012 signé Wirth Research
Wirth Research a révélé un concept de prototype LMP1 datant de 2012 qui ne vit évidemment pas le jour. Reste à deviner qui en fut le commanditaire ?
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Brèves des disciplines de la semaine 32 de 2017
Ce week-end, pas « d’autres courses »; que des brèves. Des nouvelles d’Asie, d’Amérique et d’Europe. Et de mauvaises nouvelles pour le petit speedway d’Irwindale.
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McLaren, une saison complète en Indycar dès 2019 ?
L’un des feuilletons de cette fin de saison du championnat du monde de Formule 1 sera l’avenir de Fernando Alonso. Pour le convaincre de rester au moins une année de plus, McLaren pourrait sauter le pas et s’engager sur une saison complète en Indycar.
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Nascar 2018 : la Chevrolet Camaro ZL1 en « Cup »
La Chevrolet SS, cousine de l’Holden Commodore, disparait du catalogue. Chevrolet ne pouvait décemment pas l’aligner en 2018 en Nascar. Ainsi, l’an prochain, la Camaro ZL1 sera le fer de lance de Chevrolet en « Cup ».
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WTCC : de Souza sur une Lada en Chine et au Japon
Heureusement que les WTCC. En Chine et au Japon, elles seront trois.
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