Catégorie : Sport Auto
Rétrospective GP de France: 1954
Les 14, 15 et 16 juillet prochains le Grand Prix de France fêtera son centenaire. Un siècle d’exploits, de spectacle, de héros, de drames que je vous propose de revivre sur Le Blog Auto au travers d’une rétrospective des éditions les plus marquantes de 1950 à nos jours.
Lire la suiteOfficiel: Fisichella pilote Renault 2007
C’est confirmé, Giancarlo Fisichella sera pilote Renault pour une saison de plus. Il le laissait déjà entendre très récemment, et n’attendait plus que l’officialisation de sa titularisation. Arrivé en 2005, le pilote romain se réjouissait de rejoindre enfin un top team capable de lui faire atteindre ses objectifs. On ne peut pas dire qu’il se soit trompé d’écurie, puisque Renault a glané les deux couronnes l’an passé, et même s’il a été un artisan du succès, il n’a pas vécu une saison des plus heureuse. Il faut dire qu’avec Fernando Alonso comme équipier, il n’était pas dit que l’Italien allait devenir le leader naturel de l’équipe…
Lire la suiteF1 2007: Un Finlandais à la place d’Alonso
Les rumeurs continuent d’aller bon train en Formule 1. En attendant le line up de Ferrari qui devrait être annoncé lors du Grand Prix de Monza, les certitudes sont peu nombreuses. Alors qu’Alonso, pilote Mclaren la saison prochaine, semble inéxorablement se diriger vers un second titre, Renault travaille dans l’ombre au recrutement d’une pointure qui pourrait permettre à l’équipe de conserver leurs titres en 2007, dans l’hypothèse bien sur qu’ils glanent les deux couronnes cette année. En tout cas, difficile de dire qu’ils sont mal partis pour rééditer cette performance… Un membre du team Franco-Britannique (ou l’inverse) affirme cependant que le pilote qui prendra la place du champion espagnol, sera finlandais.
Lire la suiteAlonso 74 – Loeb 74
Rien n’est jamais acquis d’avance, mais, que ce soit en F1 ou en rallye, force est de constater que le suspens n’est pas vraiment au rendez-vous cette saison.
Lire la suiteF1 2007: Toro Rosso motorisée par Ferrari, Cosworth ou VW?
A défaut d’être réellement excitante sur la piste les dimanches après-midi, la Formule 1 fait plutôt son actualité en coulisses. On se souvient du tout récent épisode monégasque qui a vu Jacques Villeneuve quitter la fameuse GPDA à la place de Schumacher qui en reste le président. Lors de la séance de qualifications du GP de Grande-Bretagne, Coulthard a tenté de faire un procès à Montoya qu’il juge dangereux pour la discipline (rien que ça!) et j’en passe. De là à dire que la F1 est intéressante du vendredi au samedi uniquement… Bref, en dehors de la saison des transferts de pilotes qui nous tient tous en haleine, un nouvel épisode vient alimenter les discussions dans le paddock et la salle de presse comme vous l’aurez deviné par le titre de la note.
Lire la suiteGrand Prix de Grande Bretagne: une après-midi tranquille pour Alonso
Les têtes de série s’envolent dans l’ordre avec Alonso qui prend la tête devant Kimi, en lutte pour quelques centaines de mètres avant qu’un contact violent ne mette hors course Ralf, poussé en tête en queue par Liuzzi et Webber, amenant le safety car en piste. Au redépart, le trio de tête Alonso, Raikkonen et Schumacher fait le spectacle, Alonso peut-être lourd en essence ne s’échappant pas de suite comme d’habitude. Mais après quelques échanges virils, les positions se stabilisent pour un temps, Massa et Fisico suivant à quelques encâblures, avec plus loin Heidfeld et Montoya. Quelques tours plus loin, le moteur Honda de Jenson Button part une nouvelle fois en fumée, trahissant le chouchou devant son public, pas une chose à faire. Devant, Alonso s’est mis à l’abri et la guerre de tranchées s’installe. Schumacher ravitaille le premier mais c’est insuffisant pour passer Kimi qui repart de son pit stop quelques mètres devant la Ferrari.
Lire la suiteF1 SILVERSTONE: ALONSO, le pas vers le titre ?
N’en déplaise à Schumi, la pole, que vient de signer sur les terres historiques de la F1 moderne, le champion du Monde en titre espagnol, comporte de lourds sous-entendus sur l’issue de cette saison.
Lire la suiteGrand Prix historique de Tours 2006
Amateurs d’odeurs d’huile de ricin et de vieilles mécaniques, le Grand Prix historique de Tours est fait pour vous. L’édition 2006 de cette manifestation désormais incontournable dans le milieu de la voiture ancienne aura lieu les 9, 10 et 11 juin. Au programme cette année on retrouve les traditionnels rallyes touristiques, concours d’élégance, concours d’état ainsi que les parades sur le circuit tracé autour de la place Jean Jaures. Les motards ne seront pas en reste avec un plateau de machines de sport ou de course datant d’avant 1950.
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