Disputée entre Copiapo et La Serena, la 9e étape du Dakar 2010 voyait son départ retardé et sa longueur amputée de nombreux kilomètres en raison de nappes de brouillard qui avaient incité le comité d’organisation à prendre telle décision. Sur un tracé cent pour cent pur sable dans les massifs dunaires au-dessus de Copiapo, on attendait une bagarre (rêvant à une redistribution des cartes dans les hautes sphères du classement ?). Elle a bien eu lieu. Et malheureusement pour un peu de suspense comme de coutume l’hégémonie Volkswagen n’a été que timidement remise en question par la concurrence malgré une attaque d’étape convaincante signée Peterhansel et Chichérit durant les premiers kilomètres.
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Le septuple champion du monde de Formule 1 peaufine son retour à quelques semaines de son come-back en piste, point sur lequel l’intersaison en Formule 1 aura quasiment été uniquement centrée ! Malgré un point du règlement interdisant les essais privés, il semblerait bien que Michael Schumacher participe cette semaine à un test en GP2 du côté de Jerez en Espagne.
Reposés, les concurrents de pointe du Dakar se sont aujourd’hui livrés une bataille sans merci. Pour la forme, puisqu’au général, les Volkswagen sont maintenant indéboulonnables…
Même si le « Monte-Carl’ » n’a plus la même saveur depuis qu’il n’apparaît plus au calendrier WRC, l’épreuve disputée entre Valence et Monaco reste un grand moment dans la saison des épreuves routières. Cette année, les Hirvonen et Ogier viendront se frotter aux Meeke et Vouilloz.
Bonne année et bonne saison, pleine de victoires ! Alors qu’il reste encore quelques baquets à distribuer, les écuries préparent la présentation des monoplaces 2010. Mercedes pourrait gagner cette première course de l’année en présentant sa flèche d’argent le 25 janvier.
Pour son retour en F1, Sauber fait un peu de ménage dans son organigramme. Peter Sauber sera donc le grand patron de l’équipe mais au quotidien la direction sera confiée à Monisha Kaltenborn.
Alors que les concurrents profitent aujourd’hui de leur journée de repos à Antofagasta, au Chili, revenons un peu sur l’histoire du Dakar. Retour sur les années « en zéro ». Quatre années, quatre époques radicalement différentes.
L’équipe américaine USF1 fera ses premiers essais le mois prochain en Alabama. L’équipe est basée à Charlotte et elle a confirmé que la voiture fera ses tours de roues sur le sol américain avant de tester le bitume européen.
Après les fêtes de fin d’année, le Tophée Andros devait reprendre ses droits à Isola 2000 mais la première journée de l’étape a été annulé pour cause de risques d’avalanche. Les organisateurs prennent une décision ce matin quant à la suite de la compétition.