La semaine prochaine aura lieu la Finale de Rallye Jeunes FFSA. 67 pilotes de 18 à 25 ans vont s’affronter sur le circuit de Nîmes-Lédenon les 13 et 14 janvier prochains. A l’issue de ces deux journées de sélection qui seront plus qu’intense, le lauréat intégrera la promotion 2010 du Volant 207. Alors qui sera le digne successeur de Sébastien Ogier, Bryan Bouffier, ou encore Nicolas Bernardi ….
Sport Auto
Nasser Al Attiyah (Volkswagen) remporte la spéciale la plus longue de ce Dakar 2010. 600 kilomètres entre Iquique et Antofagasta, trajet retour de l’étape d’hier, à travers le terrible Atacama. Le Qatari se rapproche de son équipier Carlos Sainz à la veille de la journée de repos.
La saison dernières les équipes suivantes : Brawn Gp, Williams et Toyta ont utilisé une faille du règlement en utilisant les diffuseurs à doubles canaux. Ces diffuseurs amélioraient sensiblement à l’efficacité aérodynamique. Après de longues discutions la FIA a déclaré légaux et les autres équipes ont dû adopter de tels systèmes sur leurs monoplaces.
Pieter Tsjoen aime la France… La saison dernière le pilote belge est venu participer à quelques manches du championnat. Il avait notamment gagné le rallye du Touquet en septembre dernier.
le Tribunal de Grande Instance de Paris cette semaine. Une décision qui déplait fortement à Max Mosley, ancien Président de la Fédération Internationale de l’Automobile qui promet de ne pas en rester là.
On payerait cher à Hollywood pour un scénario à rebondissements de cette trempe : alors que s’égrenaient les minutes avant la énième date butoir pour les offres de reprises de Saab par GM (on se demande bien d’ailleurs a quoi ça sert encore de fixer ces limites si c’est pour les repousser à chaque fois) , une mystérieuse nouvelle offre faisait surface, relayée par la presse suédoise qui n’en savait pas plus et le blog auto où les amateurs de Saab dans la rédaction, qui partagent curieusement le même prénom, n’ont plus d’ongles à ronger depuis plusieurs semaines déjà. Quelques heures plus tard on sait désormais qui sont ces enchérisseurs de la dernière heure : rien moins que Bernard Charles Ecclestone et ses nouveaux meilleurs copains de Genii Capital !
Encore leader à la quatrième étape, Stéphane Peterhansel a vu ses éspoirs de victoire anéantis hier lors de l’étape reliant Copiapo à Antofagasta après la rupture du point arrière de sa BMW X3. Mais un champion reste un champion… et le goût de la victoire ne disparaît pas comme ça…
Ingénieur de formation, Éric Boullier, 36 ans, vient d’être Polonais Kubica.
A quelques semaines de l’ouverture du championnat WRC 2010, la bataille entre les deux constructeurs officiellement engagés a déjà commencé, du moins sur le plan médiatique. Citroën, champion du monde en titre, avait dégoupillé le premier en annonçant l’engagement de l’ex-pilote Ferrari vidéos spectaculaires, participera à toute la saison au volant d’une Focus RS WRC.
Au sortir de cette cinquième étape, on voit mal qui pourrait contester la suprématie du clan Volkswagen. Une spéciale remportée par Mark Miller alors que Sainz s’octroie la tête du général.