Cette saison, Edorado Mortara (équipe Signature) a un objectif : devenir Champion Formule3 Euro Séries. Le Vice-champion 2008 commence fort la saison en remportant la première course et en grimpant sur le podium lors de la seconde course du week-end.
Sport Auto
Stéphane Sarrazin accompagne le team oreca ce week-end pour les 8 Heures du Castellet. Habitué des pôle position aux 24 Heures du mans, le pilote officiel Peugeot n’a pas signé le meilleur temps ! C’est Nicolas Lapierre qui s’est chargé de décrocher la pôle, face à l’Audi R15+ officielle de Dindo Capello.
Audi et Peugeot de nouveau en tête des essais libres pour cette troisième session ! 1:42.053 contre 1:42.904, les deux prototypes diesel s’observent. Avec respectivement 26 et 29 tours lors de cette session d’une heure, les deux voitures de pointe sont parmi les plus présents en piste. La plus assidue étant la Lola Aston Martin de Signature Plus avec 30 tours.
Une météo plus fraîche, quelques nuages au dessus du Castellet, et c’est Audi qui place sa R15+ en tête de la feuille de chronométrage. Stéphane Sarrazin sur la Peugeot 908 Oreca, et Allan McNish sur l’Audi R15+ ont aligné en fin de séance des tours rapides.
Ce week-end c’est le lancement de la saison Le Mans Series sur le circuit du Paul Ricard HTT, David Zollinger et Damien Toulemonde se rapprocheront de leur rêve des « 24 Heures du Mans ».
Nelson Piquet Jr est cette saison en Nascar Camping World Truck Series mais en octobre prochain le pilote brésilien va participer à la manche de Barcelone en Open GT espagnol. Coéquipier d’Alvaro Parente, il sera au sein du team Aurora Racing.
Les Le Mans Series débarquent au Castellet ! Pour la première fois depuis les 1000km du mans en 2003, le championnat Le mans Series aura une manche en France ce week-end, sur le circuit Paul Ricard. Lieu habituel des essais de pré-saison, le Paul Ricard change de rôle et devient le théâtre d’une vraie course, longue de 8 Heures. Ce matin, on a pu assister aux premiers tours de roues des concurrents des Le Mans Series. Audi R15+, Peugeot 908 mais également Aston Martin sont là.
Après en STCC, le championnat Suédois.
Une 13ème équipe de F1 en 2011 ? Pourquoi pas avec Durango ? En effet, l’ancienne écurie italienne de GP2 Durango a annoncé qu’elle allait participer à l’appel d’offres pour être la 13ème équipe du plateau la saison prochaine.
Une 13ème équipe de F1 en 2011 ? Pourquoi pas avec Durango ? En effet, l’ancienne écurie italienne de GP2 Durango a annoncé qu’elle allait participer à l’appel d’offres pour être la 13ème équipe du plateau la saison prochaine.