A l’heure ou le centre ville du Mans n’est plus animé que part les deux temps pétaradants, classiques et exotiques se donnent rendez vous à Arnage, pour un ballet mécanique improvisé. Le village Sarthois affiche la couleur, et les restaurants proposent une cuisine d’inspiration britannique, généreusement arrosée de bière, ou le fish and chips est roi. Le passage de Triumph ou MG devant des bancs de possesseurs de mécaniques de même origine, déclenche des applaudissements nourris. Des amateurs qui saluent avec respect le passage des plus anciennes et notamment de toute Bentley des années 20 et s’enthousiasment au passage des engins les plus improbables. La perfide Albion sait y faire avec les choses de l’automobile.
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Le Mans Classic : le vendredi en photos
Nous y voila ! 9-10 et 11 juillet 2010, c’est Le Mans Classic ! Le Blog Auto est sur place pour vous faire vivre l’événement. Les choses sérieuses sur la piste ont commencé à 15h, avec l’entrée en piste du plateau 3.
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WRC : l’armée rouge débarque en Bulgarie
Le WRC découvre la Bulgarie… Les Bulgares découvrent l’armée rouge. Si l’on a pu croire à un possible top 5 tant Citroën a dominé Ford ce matin, les déboires du Citroën Junior Team ne laissent que trois C4 WRC aux trois premiers rangs : Loeb devant Sordo et Solberg au soir de la première journée.
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Le Mans Classic 2010 est lancé
C’est une grande messe ! A chaque fois que je me rends sur le circuit des 24 Heures du Mans, je sais qu’il y a dans ma venue un petit coté « religieux ». Mais si, vous savez, lorsque vous êtes au Mans, on vous répète toujours quand vous êtes dans la cathédrale du Sport Auto, vous, fidèles du Mans, qui êtes venus pour communier avec les pilotes, les équipes, les voitures… Le circuit du Mans, et pas seulement du coté du virage de la Chapelle, a toujours eu ce coté religieux, spirituel.
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F1 : nouveau logo chez Ferrari
La petite et risible controverse née autour du logo de la Scuderia Ferrari aura finalement eu raison de l’actuel dessin de ce logo. C’est donc à l’occasion d’une brève cérémonie tenue dans le paddock du circuit de Silverstone que les responsables de Ferrari ont levé le voile sur le logo qui apparaîtra à partir de l’année prochaine sur les monoplaces. A contrario Stefano Domenicali a confirmé que le nom Scuderia Ferrari Marlboro serait bel et bien encore d’usage pour 2011 (la fin du sponsoring devrait en revanche prendre fin en 2011 justement…).
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Sakon Yamamoto devrait remplacer Bruno Senna
Sakon Yamamoto devrait participer au Grand Prix de Grande Bretagne chez HRT. Si aucune annonce officielle n’a été faite pour le moment, le pilote de réserve HRT devrait remplacer Bruno Senna.
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Loeb conseille à Ogier d’aller chez Ford
Dans une excellente interview publiée aujourd’hui dans L’Equipe, Sébastien Loeb ne mâche pas ses mots. Selon le Champion du Monde des Rallyes, Sébastien Ogier devrait accepter l’offre de l’équipe Ford pour accentuer leur rivalité en WRC.
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Le Mans, en attendant le Classic
Sous l’œil de Rapide en regardant passer les trams aux noms d’Arnage ou de Mulsanne.
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F1: ART Grand Prix retire sa candidature
C’est officiel, il n’y aura pas de monoplaces ART Grand Prix sur les grilles de départ de F1 l’an prochain. L’équipe française vient d’annoncer qu’elle renonçait à son projet d’accéder à la discipline reine, la faute au contexte économique actuel.
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VW Race Touareg 3 : un petit teaser
2009, 2010 et 2011 ? Après la passe de deux signée l’an passé avec le succès de Carlos Sainz, Volkswagen vise une troisième couronne de rang au Dakar. Pour y parvenir les différents pilotes du team allemand disposeront d’une nouvelle monture mécanique. En attendant de nous la dévoiler entièrement VW fait dans le teasing comme pour n’importe quel modèle X ou Y.
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