Il y a des mauvaises nouvelles qui sont hélas prévisibles. Carroll Shelby semblait arriver en fin de vie. A 89 ans, Ol’ Shel’ était cardiaque, il sortait d’une pneumonie et il avait du annuler ses apparitions publiques. Les rumeurs le disaient mourant. Vendredi, cet acteur essentiel du sport automobile US et des voitures de sport US s’est éteint. Le mot « légende » est galvaudé. Mais quel autre qualificatif pourrait définir le Texan?
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Dani Sordo (MINI) a totalement changé son approche de la course depuis ce matin, pour la dernière journée du Tour de Corse. Avec une trentaine de secondes d’avance, l’Espagnol assure sa position. Mais derrière, la lutte est totale entre le Corse Pierre Campana (Peugeot) et Jan Kopecky (Skoda) !
Héros local, Pierre Campana (Peugeot) a profité du premier passage dans les spéciales du Cap Corse pour s’installer au deuxième rang devant Jan Kopecky (Skoda). Dani Sordo (MINI), toujours leader, va devoir surveiller l’éventuel retour du Corse.
Avec une McLaren qui étrennait un nouveau nez haut sur la piste de Barcelone, Jenson Button a terminé en tête la première journée d’essais libres du Grand Prix d’Espagne. Il devance Sebastian Vettel, le dernier vainqueur en date, et Nico Rosberg.
Devancé par Andreas Mikkelsen (Skoda) après la première journée, Dani Sordo (MINI) a pris l’avantage en profitant d’une erreur du Norvégien en début d’étape. L’Espagnol compte près de trente secondes d’avance sur Jan Kopecky (Skoda) et Pierre Campana (Peugeot).
Les nouveautés sont plutôt rares chez Lotus, surtout en ce moment. Alors autant en profiter! Voici donc la nouvelle arme de Lotus en endurance: l’Evora GTC. Elle est homologuée pour la plupart des courses et des championnats à travers le monde.
Il y a un mois, nous avions évoqué les débuts devant la caméra de Sebastian Vettel. Voici donc le résultat, un court-métrage baptisé « Kung fu Vettel: drive of the dragon ».
Pour la première fois, Andreas Mikkelsen fait face à une nouvelle adversité lors du Tour de Corse. Le Champion IRC en titre à fort à faire avec les 1,6 turbo des Ford Fiesta RRC de Giandomenico Basso et MINI John Cooper Works Super 2000 de Dani Sordo. Mais avec sa “simple” Skoda Fabia Super 2000 et son 2 litres atmo, le Norvégien est toujours leader !
Nous l’avions évoqué il y a un mois, hier 8 mai, on commémorait les 30 ans de la disparition du pilote canadien Gilles Villeneuve sur le circuit de Zolder lors des qualifications du grand-prix de Belgique. Pour l’occasion et pour marquer le symbole, la scuderia a confié aux mains de Jacques Villeneuve la 312 T4 que pilotait son père lors de la saison 1979.
Ce n’est pas une surprise totale, le pace-car des prochaines 500 miles d’Indianapolis sera une Chevrolet, en vertu des accords entre les organisateurs et le constructeur. Pour osn 6àème anniversaire, la Corvette tiendra ce rôle pour la 11ème fois…