Formule 1

Cette année, le circuit de Catalunya-Montmélo, au nord de Barcelone, a fêté les 30 ans de son premier grand prix de Formule 1. A l’époque, en 1991, ses installations utramodernes – qui faisaient écho à celles des infrastructures olympiques – avaient fait l’unanimité et établi de nouveaux standards.

Le premier grand prix du Qatar n’a pas été désagréable, et a offert une belle bataille à l’arrière. Hamilton a gagné sans jamais être inquiété. Le pilote du jour, c’est un formidable Fernando Alonso qui revient sur le podium !

Prost GP fut un projet tentant, qui devait synthétiser le meilleur du savoir faire national. Tous les ingrédients étaient réunis pour faire triompher une grande écurie « nationale » portée par un nom emblématique. L’expérience se terminera pourtant de façon amère.

C’est fait ! Le marché des transferts de la F1 est terminé et le « suspense » concernant Alfa Romeo l’est aussi, puisque le départ d’Antonio Giovinazzi a été confirmé. Il sera remplacé par Guanyu Zhou, qui deviendra le premier pilote chinois de F1 titulaire lors de ses débuts aux côtés de Valtteri Bottas en 2022.

Rebondissement juste avant la course sprint, après une journée marquée par la double enquête des commissaires à la fois sur le système de DRS de Lewis Hamilton et sur le comportement de Max Verstappen dans le parc fermé à l’issue des qualifications.

Première information d’importance : Lewis Hamilton doit prendre un nouveau V6 et se voit donc infliger 5 places de pénalité sur la grille du grand prix de dimanche. Un mauvais point alors que la course au titre s’est infléchie en faveur de Max Verstappen…

Le grand prix du Brésil 1991 se courait en début de saison mais, à l’approche de l’édition 2021, comment ne pas évoquer, 30 ans plus tôt, une course qui fut chargée d’une émotion particulière et entra dans la légende de la F1, grâce à la victoire « magique » d’Ayrton Senna, au bout du suspense, de la douleur et de l’effort.