Le Grand Prix de Spa Francorchamps 2021 a été une mascarade qui a duré plusieurs heures pour 3 petits tours et la moitié des points. Cela change cette année avec un barème plus progressif. Les courses sprints rapporteront aussi plus de points.
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F1 2022 : Alpha Tauri AT03
Présentation courte et ambiance cyberpunk pour l’Alpha Tauri AT03, nouvelle arme de Pierre Gasly et Yuki Tsunoda.
Lire la suiteF1 2022 : McLaren MCL36
En direct du McLaren Technology Centre, McLaren a présenté l’ensemble de ses programmes avec l’Extreme E, l’Indycar, le team ESports Shadow et enfin, au bout de l’attente, la F1 avec la MCL36 !
Lire la suiteLa F1 à Bahreïn jusqu’en 2036 au moins
Alors que la Formule 1 reprend doucement ses droits avec la présentation des équipes 2022, on annonce que le Grand Prix de Bahreïn a prolongé jusqu’en 2036.
Lire la suiteF1 2022 : Aston Martin AMR22
Les présentations des monoplaces 2022 se transforment en présentation des livrées sur une maquette FIA. Sauf pour Aston Martin qui a décidé de jouer le jeu.
Lire la suiteF1 2022 : Red Bull « présente » la RB18 frappée du n°1
Après Haas, au tour de Red Bull de lancer sa nouvelle monoplace. Evidemment, révolution règlementaire oblige, les écuries ne dévoilent pas grand chose pour l’instant, chacun désirant garder le plus longtemps possible ses « trouvailles ».
Lire la suiteMcLaren prolonge Lando Norris jusqu’en 2025
Lando Norris a signé une prolongation de contrat qui maintient le Britannique dans l’équipe McLaren jusqu’à la fin de la saison 2025, au moins.
Lire la suiteF1 2022 : Uralkali Haas F1 Team ouvre le bal des prétendantes
Voici la nouvelle livrée 2022 de l’écurie de Gene Haas. La VF-22 restera plus ou moins sous les mêmes couleurs que son prédécesseur.
Lire la suiteF1 2022 : Alpine nomme Pat Fry et Matt Harman
La réorganisation (le chamboule-tout) de Laurent Rossi continue au sein de l’écurie Alpine en F1. Pat Fry est nommé au poste de « Chief Technical Officer » et Matt Harman à celui de « Technical Director ».
Lire la suiteF1 : fin de la règle pneumatique des qualifications
Parmi les grandes nouveautés règlementaires de la F1 2022, même si l’attention va se porter essentiellement sur le design des monoplaces, la donne pneumatique – fondamentale – évolue en profondeur. Outre les roues 18 pouces et le durcissement des règles des couvertures chauffantes, une règle majeure de la stratégie pneumatique change aussi.
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