C’est la question que tout le monde se pose actuellement. Michael, qui détient une des clés des transferts, pourrait arrêter cette année sa brillante carrière. Bernie Ecclecstone disait d’ailleurs il y a quelques jours que la F1 reussirai à se passer de lui comme elle avait su se passer d’Ayrton Senna. Aujourd’hui c’est son père Rolf qui parle, et il apporte encore un peu d’eau au moulin…
Lire la suiteCatégorie : Formule 1
On ne touche plus aux moteurs dès 2007!
La FIA a décidé, aucune evolution moteur ne sera possible en 2007 et ce jusqu’en 2009. Les docteurs Burkhard Goeschel et Dr Juergen Reul représentant le GPMA et Max Mosley, grand manitou de la FIA en ont décidé ainsi. Les motoristes devront alors se contenter de l’evolution chinoise de leurs blocs. Les règlementations sont les suivantes :
Lire la suiteHamilton en F1 dès cette année ?
On parle beaucoup de Lewis Hamilton chez McLaren en 2007. Mais faire ses débuts en grand prix à seulement 22 ans dans une écurie aussi huppée, de surcroit avec un champion du monde à ses côtés pourrait brûler les ailes de cet authentique espoir britannique.
Lire la suiteMark Webber a signé chez Red Bull
Ce lendemain de Grand Prix est presque aussi animé que la course d’hier, mais cette fois c’est du côté des communiqués de presse que cela se passe. Après l’annonce du licenciement de Jacques Villeneuve pas BMW, voici que Mark Webber officialise sa titularisation chez Reb Bull Ferrari pour l’année prochaine. C’est un peu un retour à la maison pour l’australien puisqu’une grande partie du personnel de l’écurie est issue de la défunte équipe Jaguar pour laquelle il courut en 2003 et 2004.
Lire la suiteOfficiel: Villeneuve viré par BMW
Il était plus que probable que BMW allait se séparer de Jacques Villeneuve au profit du polonais Robert Kubica. Depuis ce matin c’est officiel, le duo de pilotes pour le reste de saison 2006 sera composé de Nick Heidfeld et Robert Kubica.
Lire la suiteF1 Hongrie: Kubica déclassé, Schumi marque un point
Michael Schumacher aura finalement repris un point à son adversaire espagnol au terme de ce Grand Prix de hongrie un peu fou en bénéficiant du déclassement de Robert Kubica. La voiture du débutant polonais a été pesée 2 kg trop légère par les commissaires techniques de la FIA. L’écurie BMW a fait savoir qu’elle ne ferait pas appel de ce déclassement, le poids non-conforme de la voiture étant du à une usure excessive des pneus pluie utilisés sur piste sèche. De ce fait, Michael Schumacher termine huitième et Massa septième. Ferrari marque 3 points et revient à 7 points de Renault.
Lire la suiteQualifications Hongrie: Raïkkonen brise le rêve de Massa
On attendait la pluie sur le circuit du Hungaroring mais la séance de qualifications s’est déroulée sur le sec. En revanche c’est une pluie de pénalités qui s’est abattue sur les deux favoris du championnat du monde. Après les deux secondes supplémentaires infligées à Alonso sur son meilleur chrono en raison de son comportement anti-sportif hier après-midi, Michael Schumacher est à son tour sanctionné par les commissaires pour avoir dépassé un concurrent sous drapeau rouge ce matin. Pour l’allemand, le tarif est le même que le pilote Renault: pénalité de 2 secondes.
Lire la suiteAlonso La Menace pénalisé
Ca va être dur du gagner dimanche pour Fernando Alonso. Lors des essais, il s’est vu infliger par les commissaires de piste une pénalité de 2 secondes sur le meilleur temps qu’il réalisera samedi sur les essais qualificatifs du Grand-Prix de Budapest.
La raison? Fernando a opéré une manoeuvre d’intimidation sur Robert Dornboos, le contraignant à modifier sa trajectoire. Le néerlandais aurait gêné l’Espagnol.
Cela laisse un boulevard à l’homme fort du moment, Michael Schumacher, qui se livre à une remontée assurée au championnat du monde.
Pourquoi Alonso se serait-il départi de son calme? L’ambiance au sein du team Renault F1 ne serait pas au beau fixe? Cela n’est pas impossible, l’annonce prématurée du départ de l’Espagnol pour Mc Laren, vécue comme un coup de poignard par son équipe, joue certainement en sa défaveur.