Fini les promesses ! « à 99% nouvelle » selon Frédéric Vasseur, le team manager de la Scuderia : alors que la F1 s’apprête à changer radicalement […]
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F1 2025 : Alpine A525, au moins elle est belle
Alpine a fait rouler la monoplace de F1 2025, la A525. Si elle conserve le bleu Alpine et le rose de son sponsor titre BWT, […]
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F1 2025 : Mercedes W16, elle lorgne sur Red Bull
L’écurie Mercedes-AMG Petronas a dévoilé la W16, la monoplace qui défendra ses couleurs dans le championnat de Formule 1 2025. Outre la disparition d’INEOS sur […]
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F1 2025 : Aston Martin AMR25
Rebondir Le prochain objectif d’Aston Martin est clair : se rapprocher du quatuor de tête et rejoindre les meilleures équipes. Après le lancement officiel des […]
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Les difficultés d’Ineos !
On a beau être multi-milliardaire comme Sir Jim Ratcliffe, on n’en est pas moins confronté aux difficultés et Ineos n’y coupe pas. Cela concerne entre […]
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F1 : Mohamed Ben Sulayem aimerait le retour des moteurs V10
Le président de la FIA est très contesté, en partie pour ses nombreuses déclarations qui irritent le paddock. Cependant, pour une fois, il pourrait s’attirer […]
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MCL38 Celebration Edition Artura et 750S : exclusivement vilaines
Dans le but de célébrer son titre constructeur en Formule 1 saison 2024, McLaren a créé deux éditions ultra-limitées MCL38 Celebration de l’Artura et de […]
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F1 75 Live : la première grande messe inaugurale de l’histoire !
C’était la grande nouveauté de la F1 d’un point de vue médiatique : pour le 75e anniversaire du championnat du monde, toutes les équipes étaient […]
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Grand prix de Monaco : bientôt plusieurs arrêts obligatoires ?
La première Commission de la Formule 1 de l’année 2025 s’est réunie à Londres en marge de l’inédite cérémonie F1 75 Live. Une réunion dirigée […]
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F1 : Williams dégaine la FW47, renouveau ou pas ?
On l’a vu avec McLaren, champion des constructeurs 2024, on peut remporter le titre en étant une écurie cliente. Williams espère remonter dans le classement. […]
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