A chaque intersaison, les teams de F1 testent d’obscurs pilotes. La plupart doivent leur baquet d’un jour à leur porte-monnaie. L’Angolais Ricardo Teixeira n’y fait pas exception.
Formule 1
Parmi les incontournables requins de la Formule 1 contemporaine, ceux qui nont aucune pitié devant un quelconque espoir français cherchant désespérément un volant dans la discipline, Flavio Briatore mérite forcement une belle place dhonneur. LItalien aux aisselles ruisselantes sest imposé depuis longtemps comme lun des meilleurs stratèges de tout le championnat. Que ce soit du temps de Benetton où il formait un duo de choc avec Michael Schumacher, ou plus récemment avec son dernier poulain talentueux Fernando Alonso, à chaque fois cest une totale réussite qui vient récompenser un homme aux méthodes souvent contestées. Actuellement toujours un peu en délicatesse avec une équipe Renault en retrait par rapport à la belle époque des années 2005/ 2006, Flavio Briatore vient de déclarer que sa carrière en Formule 1 ne dépasserait pas la saison 2010. Quel dommage ( si, vraiment ).
Plus la crise économique avance Et plus les rumeurs extravagantes semblent se propager au sein du groupe PSA Peugeot Citroën. La semaine dernière, cest Jean-Pierre Ploué ( patron du design ) qui sous-entendait la possible production en toute petite série de la Citroën GT Concept, cette supercar délirante présentée lors du dernier Salon de lAutomobile de Paris. Aujourdhui, cest une info peut-être encore plus dingue qui vient secouer cette fois le monde de la formule 1, toujours endeuillé après la disparition du Honda F1 Team et la brusque décision du constructeur japonais de mettre un terme à son implication au plus haut niveau du sport automobile. Et qui reprendrait léquipe managée par Nick Fry et Ross Brawn? Le groupe PSA, tout simplement.
Afin de répondre aux conséquences de la crise économique, les écuries de Formule 1 ont accepté un plan de réduction drastique des coûts de fonctionnement. L’idée de Max Mosley, de proposer un moteur unique pour tous les concurrents est écartée, mais pas mal de nouveautés arrivent, et ce dès 2009.
Déjà titré en 2003 et 2004, Sébastien Loeb a, une nouvelle fois, remporté la Course des Champions en battant en finale le local de l’étape David Coulthard. Lors de la finale, Loeb a immédiatement mis la pression sur le jeune retraité de la Formule Un en remportant facilement la première manche au volant des Buggys
On pensait que le nouveau partenariat signé avec McLaren avait de fortes chances de déboucher sur un changement de pilotes titulaires au sein de la petite équipe indienne Force India, mais il nest est finalement rien. Même si son nouveau fournisseur aurait sûrement préféré placer un Pedro De La Rosa en lieu et place de Fisichella, et ainsi permettre de lui faire tester un grand nombre de nouvelles pièces sans entamer son crédit « essais privés », Vijay Mallya a finalement décidé quon ne changeait pas une équipe qui Ne gagnait pas ( chose de toute façon difficile avec un budget cinq fois plus petit que chez les top-teams ). Le jeune allemand Adrian Sutil et lexpérimenté pilote italien Giancarlo Fisichella gardent donc tous deux leurs places de titulaires, pendant que Vitantonio Liuzzi reste le troisième pilote de léquipe.
Pour que la Course des Champions soit un spectacle à la hauteur des attentes de tous, de nombreuses personnes et sociétés travaillent dans l’ombre. Parmi elles, TecPro, une structure française discrète, mais qui est en train de révolutionner les installations des circuits automobiles dans le monde entier. Partenaire depuis plusieurs années avec IMP, organisateur de la Course des Champions, TecPro propose une solution innovante de barrières protectrices en remplacement des fameuses piles de pneumatiques. A Londres nous avons rencontré le créateur de ces barrières et patron de TecPro: Raphaël Galiana.
Alors que le début de la Course des Champions 2008 n’est prévu que dans quelques heures – diffusée en direct sur LeBlogAuto – nous vous proposons de voir une petite sélection de vidéos prises sur le vif durant la journée d’essais.
En préparation de la Course des Champions de dimanche, le tirage au sort des premiers tours a été effectué lors de l’unique conférence de presse du week-end avec tous les pilotes engagés (enfin sauf Sébastien Loeb…). Quelques beaux duels en perspective comme Michael Schumacher face à Tom Kristensen et malheureusement entre Sébastien Loeb et Yvan Muller, les deux seuls français.
En remplacement de Mark Webber blessé, c’est le champion en titre de la Formule 3 Britannique, Jaime Alguersuari qui fera équipe avec le pilote australien Troy Bayliss au sein d’une équipe All-Star lors de la Course des Nations dimanche aux Wembley Stadium de Londres.