A l’annonce du nouveau règlement pour le Championnat du Monde de Formule 1, de nombreuses équipes avaient annoncé leur intention de ne pas participer à la prochaine saison si certains points n’étaient pas profondément modifiés. Celui faisant le plus polémique concerne le plafonnement des budgets à 45 millions de livres par saison, jugé « irréalisable » par beaucoup. Les membres de la FOTA (Formula One Team Association) ont finalement accepté de s’engager, moyennant certaines conditions.
Formule 1
Les pilotes ne sont épargné par la mauvaise foi. Au contraire. S’ils ont fait une contre-performance, c’est de la faute de la voiture, de l’équipe, de la piste, du préparateur, des concurrents, etc. la publicité.
Le Grand prix de Monaco est, avec l’abandon du GP de France, un peu devenu notre course nationale . Et c’est aussi un événement régional incontournable pour la fière section Sud du blog auto. Niçois et marseillais se sont ainsi retrouvés en Principauté pour suivre, autant que possible, la course en tant que spectateurs. Mais il aurait été dommage de ne pas en profiter pour tourner quelques images et vous faire partager l’ambiance des tribunes.
Jenson Button a remporté une indiscutable victoire cet après-midi à Monaco devant son équipier Rubens Barrichello. C’est sa cinquième victoire de la saison et le troisième doublé de Brawn GP.
Depuis le début de la saison de F1, Nick Heidfeld et son écurie, BMW Sauber sont un peu en retrait et ne sont en tout cas pas en mesure de se battre pour la victoire. Cela n’a pas empêché le pilote allemand de battre un record détenu jusque là par Michaël Schumacher lors du dernier Grand Prix d’Espagne : celui du plus grand nombre de Grand Prix terminés consécutivement.
On a connu Prost et Midas, Prost et Agip, Prost et Eurodisney, Prost et Renault, Prost et Sega, etc. Mais il n’est pas rare que pour quelques dollars de plus, un pilote vante n’importe quoi. « Qui de mieux pour vendre de l’après-rasage qu’un pilote célèbre L’excellent forum Autodiva compile notamment les pubs mettant en scène des pilotes et/ou des voitures de courses. Voici un bétisier agrémenté d’archives personnelles.
La liste des équipes qui seraient aux portes de la F1 est déjà longue. En ces temps de crise, où les sponsors ne se bousculent pas sur les écuries existantes, on peut être dubitatif. Pourtant, un nom supplémentaire vient d’apparaitre: Litespeed.
Comme nous vous l’avions indiqué il y a quelques semaines, l’édition 2009 de la Course des Champions (Race of Champions – ROC) se déroulera à Pékin au mois de novembre. Cette décision avait déçu de nombreux fans Européens pour qui la ROC représentait une opportunité unique de voir en action certains des pilotes les plus célèbres du moment.