Avant même de connaitre l’issue de renvoyer Flavio Briatore et son bras droit Pat Symonds. La fin du parcours pour le sémillant Italien? C’est sans compter sur son côté « culbuto ». Retour sur ses vingt années de présence en F1…
Formule 1
Affaire Renault F1, suite et logiquement fin. Dans un communiqué de presse laconique, le team ING Renault F1 reconnaît implicitement sa culpabilité dans l’affaire du crash délibéré de Neslon Piquet Jr durant le GP de Singapour 2008 suite aux « recommandations » des deux pontes de l’écurie alias Flavio Briatore et Pat Symonds. Deux ex dirigeants plutôt suite à leur limogeage par Renault. Les déclarations de Piquet Jr étaient donc avérées…
On avance dans le dossier du grand prix du Canada. Le Grand Prix, partie historique du calendrier de F1, et pourtant absent de cette saison 2009, devrait être rétabli dès l’an prochain, annoncent les organisateurs.
Entre le retrait de BMW pour la fin de la saison 2009, la F1 est assez chamboulée ces temps-ci. En tout cas, des sources nous informent que l’affaire Renault pourrait s’éclaircir d’ici peu et que l’équipe BMW-Sauber est sauvée. Petit résumé.
Lotus sera de retour en Formule 1 la saison prochaine. La marque reviendra sur les grands prix pour la première fois depuis 1994 après avoir obtenu la 13e « licence » pour être présent sur la grille de la saison 2010. Lotus est une des quatre nouvelles équipes pour 2010, à savoir Campos Grand Prix, Manor et USF1.
Alors que les aux accusations portées par Nelson Piquet Junior et le crash délibérément provoqué sur le circuit de Singapour en 2008.
son ancien directeur. Manière de régler ses comptes suite à son éviction ? Pas certain vu la gravité des propos tenus et des conséquences pouvant en découler. Les extraits de la missive repris aux quatre coins de la toile risquent en tout cas de faire grand bruit.
Vitantonio Liuzzi pour le remplacer dans le baquet de sa monoplace. Le pilote de réserve italien retrouvera la compétition en s’alignant sur la grille de départ du prochain GP d’Italie le week-end prochain deux ans après son dernier grand prix.