Formule 1

Leader au classement provisoire des pilotes, dans la fleur de l’âge, au sommet de sa carrière, l’annonce déjà chez Ferrari la saison prochaine dans le cadre d’un échange hypothétique avec Felipe Massa. En position de force pour négocier au plus fort un contrat (chez Red bull ou ailleurs) l’Australien qui arrive en fin de contrat cette année pourrait être prolongé chez Red Bull Renault formant alors avec Vettel la saison prochaine le même tandem que l’actuel.

Après son week-end monégasque en GP2 Series et surtout une troisième place lors de la seconde course, Jules Bianchi prend la direction de Vallelunga. Dans le cadre du Ferrari Driver Academy, le pilote français participera à des séances d’essais dès aujourd’hui.

La bataille des pneus pour la saison prochaine ne fait que commencer… Avec le retrait de Bridgestone en fin de saison, les anciens constructeurs F1 essayent de faire leur retour. Michelin et Pirelli sont les concurrents les plus sérieux.Ce week-end à Monaco, une réunion a eu lieu pour choisir entre trois constructeurs : Michelin, Pirelli et Cooper. Cooper est écartée, le choix se portera donc entre les deux entreprises.

Nous avons entendu des rumeurs assez étrange, ces dernières semaines à propos du marché des pilotes pour la saison 2011 de F1. La dernière est probablement la plus intéressante. Le récent vainqueur du grand prix de Monaco, Mark Webber, serait sur le haut de la liste pour remplacer Felipe Massa pour la prochaine saison de F1 chez Ferrari.

Renault F1. le constructeur donc de confirmer l’arrivée de Tarek E. Obaid comme nouveau partenaire. A signaler que Tarek E. Obaid (ami personnel de Gérard Lopez) est également le cofondateur, coassocié et PDG de PetroSaudi International, une compagnie privée de gaz et de pétrole, basée à Al Khobar en Arabie Saoudite.

voilà un petit billet informatif qui devrait réjouir et intéresser tout fan de la Schumacher et Barrichello époque 2002 lors que ce tandem représentait les deux pilotes de l’écurie. Le moteur presque complet de la monoplace 2002 est proposé à la vente sur la boutique en ligne de la firme au cheval cabré. Alors si vous disposez de quelques 70 000 billets verts ou quelques 55 000 euros, voilà peut-être de quoi vous offrir une pièce de choix qui trônera en place privilégiée chez vous !

Pour cette édition 2010 du Grand Prix de Monaco historique, les Formule Junior ont cédé leur place à deux plateaux disctincts de F3. Le premier regroupait les F3 1000 cm3 de la période 1964-70, tandis que le second réunissait les F3 1600 cm3 des saisons 1971 à 73 et les 2000 cm3 de 1974 à 84.