Lorsqu’un grand projet capote, il y a toujours une perte sèche. L’idée d’organiser un Grand Prix de France en région parisienne aura coûté très cher ! Pour le seul projet de construction d’un circuit à Flins-sur-Seine, le plus avancé, l’estimation se rapproche de 9 millions d’euros.
Formule 1
A l’occasion d’une réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile qui s’est tenue ce mercredi en Inde, la FIA a officialisé le calendrier du championnat du monde 2012 de F1. Aucun changement n’a été apporté par rapport à l’ébauche présentée en septembre dernier et en dépit des incertitudes qui planent autour de ces deux courses, les Grands Prix de Bahreïn et des Etats-Unis ont également été confirmés.
A l’occasion des Autosport Awards 2011 organisés hier soir à Londres, Kris Nissen – patron de Volkswagen Motorsport – a révélé que Sebastian Vettel serait bientôt invité à tester la nouvelle Polo R WRC. Autre annonce, Carlos Sainz disputera son 197e rallye mondial avec la Polo R.
Il y a quelques mois, on avait évoqué les habitués du fil « photoshop » du forum d’Autosport. Ils tournent la F1 en dérision, détournant les images officielles. Toujours dans un esprit potache. Récemment, un membre s’en est (gentiment) pris à Adrian Newey, pris en flagrant délit d’espionnage par Ferrari.
La pilote Espagnole Maria de Villota a récemment confié à Marca qu’elle était en discussion avancée avec LRGP pour devenir pilote de réserve de l’écurie en 2012. De retour du Brésil après le grand-prix clôturant cette saison la fille de Emilio de Villota (15 GP, 2 départs en Formule1) confie ses espoirs d’intégrer l’écurie Lotus.
En toute logique Pastor Maldonado conservera son poste de pilote titulaire Williams l’an prochain. L’équipe de Grove l’a annoncé hier soir dans un communiqué. Elle a par ailleurs engagé Valtteri Bottas, champion GP3 en titre, en qualité de pilote de réserve.
La Fédération Internationale de l’Automobile a publié la liste des engagés au Championnat du Monde de F1 2012. 15 baquets sont déjà pris. Neuf restent donc à pourvoir même si Vitaly Petrov (Lotus F1 Team) et Pedro de la Rosa (HRT F1 Team) affirment avoir des contrats.
On l’attendait chez Williams, mais les négociations n’ont pu aboutir. Le revoilà chez les noir et or de Lotus Renault GP. Après deux ans non concluants en WRC, le Finlandais repique au truc avec un contrat de deux ans et un beau challenge: inverser la tendance et faire revenir dans la course une écurie sur la mauvaise pente.
La saison 2011 de F1 vient tout juste de s’achever à Interlagos et pour son retour dans la discipline après vingt ans d’absence, le manufacturier Pirelli nous livre son bilan de l’année en quelques chiffres marquants.
Pressenti depuis quelques semaines, annoncé prématurément puis démenti par l’intéressé et son agent, c’est désormais officiel, Charles Pic pilotera bien une Marussia Virgin l’an prochain en Formule 1.