Vous le savez si vous suivez l’actualité de la Formule 1, l’équipe Lotus F1 a quitté précipitamment les essais de Barcelone la semaine dernière après seulement 9 tours. Le diagnostique était sans appel, un souci sur les deux châssis de la toute nouvelle E20 nécessitait de retourner à la planche à dessin. Lotus assure avoir corriger le tir.
Formule 1
Qu’une monoplace rate le passage aux crash-tests FIA n’a rien d’exceptionnel. Toutes les écuries ont, un jour ou l’autre, manqué à cette obligation. Le problème est de rater l’un des 18 tests à trois semaines du début de saison. C’est ce qui arrive à Marussia aujourd’hui.
La nouvelle HRT devrait rouler cette semaine en Espagne, les déboires de Lotus F1 qui a perdu des heures d’essais capitales avant de débuter la saison et les innovations techniques de Mercedes GP sont au menu du jour…
Mercedes aurait commencé à négocier avec Michael Schumacher pour ajouter une quatrième année de contrat à son champion allemand.
Petite nouveauté sur le stand Lotus lors du prochain salon de Genève, le 6 mars prochain, Lotus présentera une édition spéciale de sa Kimi Räikkönen. Une édition limitée qui devrait ressembler à la Lotus Evora S GP Edition, toujours aux couleurs de la firme anglaise mais en version un peu plus musclée.
Les jours passent à une vitesse grand V lorsque l’on n’a que très peu de temps. C’est sans doute ce que se disent toutes les écuries du plateau de Formule 1 pour qui la saison 2012 débutera dans 3 semaines. Et les programmes sont tous loin d’être finis.
Ce 3ème jour d’essai à Barcelone marquait le retour de JEV en piste. Mais c’est surtout Williams et Pastor Maldonado qui ont posé leur empreinte sur la journée.
En cette deuxième journée d’essai à Barcelone, deux petits « nouveaux » faisaient leur début. Si Valtteri Bottas, pilote de réserve de Williams est en effet un rookie qui gagne à être connu, Vitaly Petrov étrainait son nouveau baquet soufflé au nez et à la barbe de Jarno Trulli chez Caterham.
Il y a quelques jours nous vous faisions part des rumeurs entourant la nouvelle monoplace de l’écurie dirigée par Ross Brawn que l’équipe semblait vouloir à tout prix cacher un maximum. En test depuis hier à Barcelone, la W03 a été observée sous toutes les coutures et il semble bien qu’elle recèle en effet une innovation qui pourrait lui donner une longueur d’avance sur le début de la saison.
Plus que 25 jours avant l’ouverture de la saison 2012 à Melbourne pour le grand-prix d’Australie et toutes les équipes s’affairent pour être prêtes pour le grand démarrage. Aujourd’hui débutait la deuxième séance d’essais hivernale et les premiers gros pépins sont apparus.