Homme le plus rapide dans chacune des parties des qualifications du Grand Prix du Canada, Sebastian Vettel n’a pas fait dans la demi-mesure pour décrocher la trente-deuxième pole position de sa carrière et sa deuxième de la saison. Il aura Lewis Hamilton à ses côtés et Fernando Alonso derrière lui pour le départ de la course.
Formule 1
La première journée d’essais libres du Grand Prix du Canada a été placée sous le signe de McLaren-Mercedes et plus particulièrement de Lewis Hamilton qui a dominé les deux séances de vendredi.
Le Circuit des Amériques à Austin Texas a eu une gestation compliquée. Présenté en fanfare pour accueillir le retour de la F1 aux Etats-Unis après le fiasco d’Indianapolis lors de la dernière décennie, le projet s’est vite heurté au plus gros des écueils dans ces cas-là, quand il s’est agit de trouver une source de billets verts, et on l’a bien cru perdu. Le Grand Prix a été malgré tout sauvé tant bien que mal, Bernie tenant à remettre les roues de ses bolides chez l’Oncle Sam, mais la construction a pris du retard et les bulldozers sont toujours à l’oeuvre en prévision du Grand Prix en novembre prochain. Qu’à cela ne tienne, la modélisation numérique permet de devancer la réalité.
Le Polonais Robert Kubica a subi une nouvelle intervention chirurgicale pour améliorer la mobilité de son bras droit plus d’un an après son accident en rallye.
Moins d’un mois après Carroll Shelby avec lequel il remporta les 24 Heures du Mans 1959, Roy Salvadori est mort à l’âge de 90 ans.
Le grand prix du Canada est réputé pour son ambiance bon enfant et sa relative décontraction. Chaque année de nombreuses familles se pressent lors de la journée portes ouvertes le jeudi précédant la course à la rencontre des pilotes et des écuries de Formule 1. Hélas, l’organisateur se voit contraint d’annuler cette fête familiale en raison des menaces de perturbation exprimées entre autres par le syndicat étudiant canadien.
Le jubilé de la reine d’Angleterre est l’occasion de rendre hommage à l’industrie automobile britannique.
Si le résultat de Monaco a bel et bien été entériné par la FIA, cette dernière a néanmoins déclaré illégale l’évolution de la RB8 apparue à Barhein. Red Bull Racing devra donc revenir à une version de sa voiture sans cette évolution suite à cette décision prise après les plaintes déposées par Ferrari, Mc Laren et Mercedes.
Vous le savez si vous lisez régulièrement les articles concernant la F1, celle-ci se prépare à faire son entrée sur la bourse de Singapour devenant ainsi une entreprise « comme les autres ». Et comme toute entreprise a besoin d’un président, le conseil d’administration de la F1 vient de s’en choisir un, et pas n’importe lequel.
Avec la victoire de Mark Webber hier dans le plus prestigieux des Grands Prix, nous avons assisté au succès du sixième pilote différent en autant de courses cette saison. Quoi qu’il arrive par la suite, cette année 2012 restera dans les annales car cette disparité dans les victoires est une première depuis la création du championnat du monde de F1.