Il était temps ! La nouvelle Lotus E22 est entrée en piste hier sur le circuit de Sakhir et si le renouvellement de la fourniture moteur par Renault ne faisait guère de doute, les négociations de l’accord ont été plus longues que prévues.
Formule 1
Le premier jour de la deuxième séance d’essais hivernaux a eu lieu à Bahreïn sur le circuit de Sakhir. Si certains ont pu compiler beaucoup de tours, d’autres ont du ronger leur frein. Encore une fois le grand perdant est RedBull et son champion du monde de pilote Sebastian Vettel.
Les monoplaces de Formule 1 sont à Bahreïn sur le circuit de Sakhir pour les nouveaux essais d’inter-saison. Dernière voiture à ne pas avoir été officialisée, la Lotus E22 se montre désormais en métal et en carbone. Le « nez diapason » est là et bien là mais d’autres « bizarreries » également.
La FIA était un peu embêtée avec les donuts qu’avait fait Sebastian Vettel à la fin de la saison dernière. Le pénalisant de façon ridicule la première fois, la FIA s’était ravisée par la suite. Désormais, c’est dans le règlement, le vainqueur pourra faire des célébrations à la fin des GP.
En tout cas c’est le souhait affiché par l’écurie Sauber. La pilote helvétique devient officiellement une pilote affiliée de l’écurie qui va désormais tout faire pour l’amener à avoir sa super licence. Objectif F1 en 2015…ou pas.
Absent de la Formule 1 depuis l’époque Lotus en 1979 l’alcoolier Martini, indissociable des Lancia en rallye, devrait faire son retour en devenant le sponsor titre de l’écurie Williams.
La Lotus E22 vient enfin de poser ses roues sur le bitume de la piste, mais l’actualité de Lotus F1 team risque d’être à nouveau dominée dans les jours qui viennent par son organigramme plutôt que par sa voiture. Le site allemand Motorsport-total rapporte en effet qu’un nouvel acteur devrait faire son entrée dans l’équipe d’Enstone : Olivier Quesnel.
Le mot « légendaire » est galvaudé. Néanmoins, il correspond tout à fait aux cinq bolides exposés par Mercedes sur son stand de Rétromobile.
Ca commence à devenir une habitude. Pour la troisième année consécutive, Caterham est présent à Rétromobile. Il y a d’autres constructeurs présents. Néanmoins, la particularité de Caterham est qu’il expose uniquement des modernes.L’impact de Tony Fernandes se fait ressentir années après années. Le petit artisan est devenu un ensemble de PME (qui travaillent plus ou moins bien ensemble.)
Le groupe américain Liberty Media serait intéressé par une large prise de capital de la F1 ce qui pourrait rapidement se traduire par un rachat des parts de CVC Capital et d’autres fonds selon le Nex York Post. Un peu plus de 7 ans après le rachat de la F1, CVC n’a jamais caché son envie de se désengager peu à peu et de faire au passage des plus-values.