Ross Brawn a choisi : au revoir la Formule 1, en 2014 ce sera la pêche à la ligne ! Après l’hypothèse la plus évoquée le voyant rempiler avec Honda et/ou McLaren. Ce ne sera pas le cas, du moins pas tout de suite, puisque Brawn vient de déclarer qu’il ne serait pas en F1 cette année.
Formule 1
Bien sur les temps lors des essais hivernaux ne présument pas de la hiérarchie de la saison, cependant on peut déjà voir ceux qui réussissent à accumuler les kilomètres et ceux qui ne le peuvent pas encore. De ce coté, les écuries à bloc Mercedes sont en avance.
Toutes les voitures ne tournent pas comme elles ont l’habitude de le faire en essais d’inter-saison mais sur les 3 premiers jours on peut tout de même noter que l’écurie RedBull n’a pas tourné contrairement aux autres écuries, notamment Mercedes, Ferrari et McLaren. Y a-t-il le feu dans la maison autrichienne ?
La Marussia MR03 vient de prendre la piste à Jerez pour la 3ème journée des essais hivernaux et l’écurie en a profité pour dévoiler sans cérémonie sa monoplace 2014. Pas de miracle pour l’écurie Russe, la MR03 a un museau comme pratiquement tout le plateau.
Demain cela fera 1 mois que le septuple champion du monde de F1 a eu son accident de ski et une hémorragie massive au cerveau obligeant les médecins du CHU de Grenoble à le plonger dans un coma artificiel. Sabine Kehm, sa manager vient de confirmer qu’une phase de réveil était tentée.
Il y a peu, le pilote japonais en Europe était une espèce d’un meeting de Protyre FR où il n’y avait que 6 partants !
Scène cocasse aujourd’hui à Jerez puisque une averse a fait son apparition ce matin mais que Pirelli a fait arroser la piste pour que les écuries testent les pneus pluie. Si certains ont pu tourner (et beaucoup tourner), d’autres ont du ronger leur frein dans les garages.
Démissionnaire de Lotus la semaine dernière, Eric Boullier était annoncé officieusement du coté de Woking. C’est aujourd’hui officiel et le Français devient Directeur de Course de l’écurie. Une position qui devrait mettre en porte-à-faux Martin Whitmarsh appelé sans doute sous d’autres cieux d’ici peu.
Cette première journée d’essai est-elle intervenue trop tôt ? Sans nul doute quand on voit que Lotus et Marussia (qui devrait tout de même prendre la piste demain) n’étaient pas présentes et qu’à part Ferrari et Mercedes, aucune écurie n’était prête dès le début.
Décidément ce changement de réglementation du museau des monoplaces 2014 aura des effets secondaires sans doute inattendus par la FIA. Pratiquement aucune F1 n’a le même nez que sa voisine. La Caterham CT05 ne déroge pas à cette règle et arbore un nez innovant. Assez pour remonter dans le classement ?