Formule 1

La F1 reprend ses droits ce weekend. Elle pose ses valises en Espagne à Barcelone pour la 5ème manche de la saison 2014. Ce retour en Europe signifie pour toutes les équipes de grosses évolutions. Seront-elles des révolutions ?

Ross Brawn aurait été aperçu à Maranello, mais aussi à Fiorano si on en croit le bien informé Leo Turrini. Plus qu’une visite de courtoisie, cela annoncerait-il un retour dans les paddocks et chez les rouges ?

Le groupe Williams a publié un bilan financier positif en 2013, surtout pour l’écurie éponyme malgré une saison à l’arrière du peloton. Et ce, en grosse partie grâce au départ de Pastor Maldonado en fin de saison mais aussi à une gestion rigoureuse.

Avec le décés de Roland Ratzenberger samedi 30 avril 1994 lors des qualifications du Grand Prix de Saint-Marin le petit monde de la F1 avait (re)pris conscience que le sport automobile pouvait tuer. Ayrton Senna, extrêmement choqué par cet accident, avait confié ses doutes au médecin Sid Watkins. Il n’avait pas envie de prendre part à ce Grand Prix dans ces circonstances.

Il y a tout juste vingt ans, sur le circuit italien d’Imola, la Formule 1 vivait l’un des pires week-ends de son histoire. La vie de deux pilotes, l’un débutant et anonyme, l’autre illustre et adulé, s’achèvera lors de ce Grand Prix maudit. Depuis, aucun pilote n’a trouvé la mort au volant d’une F1 et c’est sans doute grâce aux mesures prises consécutivement à cette série de drames. Retour en détails sur ce sinistre Grand Prix de Saint-Marin.

Simona de Silvestro est la nouvelle protégée de Sauber F1 Team. La Suissesse met toutes les chances de son coté pour accéder au Graal du sport automobile et teste une Sauber C31 aujourd’hui sur la piste privée de Ferrari.