Parti en pole position, Lando Norris n’aura pas résisté plus que le premier virage. Verstappen a alors déroulé un GP quasi parfait pour remporter sa 61e course en Formule 1. Mais c’est désormais très serré derrière le triple champion du monde.
Formule 1
La procession de Monaco pourrait accélérer les choses…
Lando Norris signe sa deuxième pole position en carrière. Sur le circuit que les écuries connaissent le mieux sans doute, la McLaren a été en mesure de battre la Red Bull. Norris s’impose d’un souffle. Côté Français on a les deux Alpine dans le top 10 et qui semblent « à l’aise ». De gros points demain ?
S’il n’a jamais vraiment quitté la Formule 1 et naviguait largement dans les paddocks, Flavio Briatore n’avait pas de rôle officiel. C’est désormais le cas, et c’est chez Alpine, son ancienne écurie, qu’il revient aux affaires.
Coup de tonnerre à venir pour la F1 française ?
Sans jouer les flagorneurs, on peut dire qu’avec Bnysimo et Joshua Buda, on a une paire d’auteurs qui font perdurer l’esprit impertinent qui animait le regretté Jean-Louis Fiszman. Leur première bédé sur l’année 2023 de Formule 1 est une petite pépite que l’on vous conseille.
Max Verstappen qui s’attendait à souffrir au Canada a dû s’employer. Les circonstances de course ont légèrement joué en sa faveur et il remporte le grand prix du Canada 2024 devant Norris qui aurait pu gagner et Russell, frustré par cette troisième place.
En amont du grand prix du Canada, la FIA a dévoilé l’ensemble des réglementations qui définiront la discipline à partir de 2026 et au-delà. Si la F1 veut se placer toujours plus sous le signe de la durabilité, le spectacle est aussi au cœur des préoccupations.
Ce jour là, Ayrton Senna change de statut. Le jeune débutant laisse la place à une nouvelle star, qui s’apprête à bouleverser l’histoire de la F1.
