Caterham va-t-elle finir la saison ? Rien n’est moins sur. Un cabinet d’huissiers mandatés par la justice britannique aurait effectué une saisie dans l’usine de Caterham à Leafield ce que dément l’écurie depuis le Japon où elle prépare le GP de ce weekend.
Formule 1
La F1 en cette période automnale fourmille de rumeurs plus ou moins avérées. Si on est sur que Honda cherche un pilote de calibre pour McLaren avec Hamilton, Vettel ou Alonso, ce dernier est également au coeur d’une des rumeurs les plus folles depuis longtemps.
L’écurie Marussia a beau avoir décroché ses premiers points en Formule 1 cette année grâce à Jules Bianchi, son avenir n’est pas assuré. Mais l’écurie a tenu a rassurer sur sa capacité à finir la saison 2014.
14 Grands Prix disputés en 2014 et on remet quasiment les compteurs à zéro au championnat des pilotes après le Grand Prix de Singapour. Lewis Hamilton a parfaitement profité de l’abandon prématuré de Nico Rosberg pour s’imposer et lui ravir la tête du classement pour trois petits points.
Rosberg trahi par son électronique avant même le départ de la course, Lewis Hamilton a su saisir cette chance inespérée pour décrocher sa septième victoire de la saison et ravir la place de leader du championnat à son équipier pour trois petits points.
Avec neuf pilotes en une demi-seconde, jamais les adversaires des Mercedes n’avait donné autant de fil à retordre aux invincibles Mercedes. Mais transcendé par l’enjeu du championnat, Hamilton et Rosberg se sont livrés une splendide bataille pour la pole qui a tourné à l’avantage du Britannique pour sept petits millièmes de seconde.
Valse hésitation de la FIA concernant les communications radio. Suite à une initiative de Bernie Ecclestone, la FIA avait décidé unilatéralement d’interdire certaines communications entre les stands et les pilotes. Après une réunion avec les équipes la Fédération est revenue en grande partie sur cette décision.
Le grand-prix nocturne de Singapour se courra ce dimanche à 20 h (14 h en France). La dernière nouveauté est la réduction drastique des communications radio avec comme conséquences possibles des voitures non optimales pour le départ, des calages, des tout-droit.
La fin de l’été est faste pour le jeune pilote allemand Pascal Wehrlein. Le natif de Sigmaringen vient tout juste de signer sa toute première victoire en DTM hier (sur Mercedes bien sur) et est aujourd’hui annoncé comme pilote de réserve par l’écurie de Formule 1.
Décision étrange que vient de prendre la FOM par l’intermédiaire de Charlie Whiting. Dès le prochain GP les écuries seront limitées en communication avec leurs pilotes. But avoué, redonner du pouvoir de décision au pilote.