Depuis quelques semaines, les hautes instances de la Formule 1 réfléchissent à plusieurs mesures afin de redonner de l’intérêt à ce sport et le rendre plus excitant, avec notamment la proposition récente de Bernie Ecclestone de faire passer la puissance des groupes propulseurs à 1 000 chevaux pour les années à venir.
Formule 1
Le grand-prix de Corée était apparu à la surprise générale sur la première version du calendrier de la F1 2015. Comme présenti, il repart comme il est venu tandis que Spa Francorchamps annonce une prolongation de contrat avec la FOM.
Tout règlement a des failles, et ceux qui régissent la Formule 1 n’y échappent pas. Véritable jeu du chat et de la souris entre la FIA et les écuries, cela donne lieu à des interprétations et ouvre des portes dérobées. Dernier exemple en date, les motoristes auront droit à un dégel partiel des développements moteur en 2015.
Discrètement, les Asiatiques conquièrent le sport auto. En ordre dispersé, avec des moyens et des ambitions hétérogènes, mais leur implantation ne fait aucun doute.
En F1, il se passe toujours quelque chose ! L’actualité de ce 31 décembre, c’est la signature de Raffaele Marciello par Sauber. Il sera pilote d’essai et de réserve du team.
Le champion du monde 2014 de Formule Un, Lewis Hamilton, a pris la décision de conserver pour la saison prochaine, son numéro choisit cette saison, à savoir le 44. Résultat des courses, il n’y aura pas de numéro 1 sur la grille lors de la saison 2015.
La famille de Jules Bianchi a publié un communiqué sur l’état de santé de Jules pour la fin de l’année. Si aucune évolution majeure n’est annoncée, son programme de rééducation a tout de même commencé.
L’intense duel entre Nico Rosberg et Lewis Hamilton durant toute la saison passée, dont ce dernier est sorti vainqueur, a forcément pesé dans le choix des votes. Le double champion du monde britannique a été élu sportif européen de l’année devant des figures du monde du football, du tennis ou encore de l’athlétisme.
Il y a un an, la planète auto (et même au-delà) apprenait que le champion de Formule 1, Michael Schumacher, avait été victime d’un accident de ski et que son état était visiblement très grave. Un an après, où en est-il ?
L’écurie Haas F1 fera ses débuts en Formule 1 en 2016. Pour préparer son arrivée, Gene Haas avait indiqué vouloir une base aux USA (pour le coté patriote) et une base en Europe, là où sont toutes les autres écuries. En rachetant l’usine de Marussia, il a trouvé cette base européenne.