Le pilote français Pierre Gasly GP2 Series. Il devrait toutefois demeurer dans le giron de la marque autrichienne.
Formule 1
Renault Aston Martin.
La recomposition de l’écurie Red Bull Racing continue. Après avoir annoncé l’arrivée de TAG Heuer qui devient la marque de son moteur, Red Bull vient d’annoncer que son sponsor titre, Infiniti, ne sera plus sur les carrosseries de ses voitures en 2016.
Les pilotes de Lotus F1 pour 2016, un contrat en poche, étaient jusqu’à cette fin de semaine Pastor Maldonado et Jolyon Palmer. Lotus (re)devenant Renault, la situation n’est plus si limpide, si l’on en croit la déclaration que Carlos Ghosn a donné au Figaro.
L’annonce du retour de Formule 1 aura pu paraître timorée dans sa communication. Il faut dire que de nombreuses zones d’ombre demeurent.
Comme cela était pressenti depuis plusieurs semaines, Toro Rosso équipera ses monoplaces à partir de 2016 avec des V6 turbo hybrides Ferrari version 2015.
Dans la matinée, Red Bull Racing a confirmé son nouveau partenariat avec l’horloger suisse Tag Heuer. Un partenariat qui prendra une forme rarement vue ces dernières années.
Enfin ! Serait-on tenté de dire tant ce dossier a traîné en longueur, à coups de rumeurs, de démentis, et autres bruits de paddock comme la F1 en raffole. Par la voix de son PDG Carlos Ghosn, Renault a annoncé le rachat de l’écurie Lotus et son retour dès 2016.
La FIA a confirmé le nouveau règlement pour le championnat du monde de F1 2016. Le choix du composé de pneus et le développement moteur en cours d’année évoluent.
C’est un exercice de style que l’on a déjà vu chez Ferrari ou Red Bull, l’écurie McLaren dévoile la MP4-X, une formule 1 du futur, fantasme d’ingénieur mais également vraie piste de réflexion.