C’était dans l’air du temps depuis plusieurs années avec notamment les essais d’une Lotus avec de telles jantes en 2014, la F1 va passer aux jantes 18 pouces en 2020. Révolution en vue.
Formule 1
Au terme des qualifications du GP d’Allemagne 2018, Sebastian Vettel signe sa 55ème pole position, devant son public. Dans le même temps, Hamilton a du abandonner sur un souci hydraulique.
Mercedes a créé un faux suspense en annonçant hier la reconduction de contrat de Hamilton et en réservant l’annonce pour celle de Bottas à aujourd’hui. Le Finlandais sera là en 2019, mais après ?
Dire que cette saison est passionnante est sans doute un poil exagéré. Mais, on peut reconnaître qu’il n’y a pas d’ultra-domination de l’une des équipes et que l’on a déjà eu 3 équipes et 4 pilotes vainqueurs d’épreuve. Et en Allemagne ?
C’est fait ! Formule 1. Voilà une nouvelle de nature à débloquer plusieurs autres contrats.
Le pilote polonais Ferrari pour la saison 2012.
La fin de cette intense série de trois courses en trois semaines nous a emmené en terre britannique, sur les terres ou Hamilton règne sans partage depuis quatre ans. D’ailleurs les prémisses du samedi nous ont montré une monoplace argentée traversant tel une flèche le circuit de Silverstone. Que nous a offert cette course? Des rebondissements, des dépassements en pagaille et des incertitudes jusqu’au bout. Bref une course comme on les aime. Hamilton continuera-t-il de dominer sa course à domicile afin de reprendre la tête du championnat. Quid de la bataille du milieu de tableau?
Au terme d’un grand-prix intense marqué par une remontée folle d’Hamilton, deux voitures de sécurité, une bagarre en piste entre Ferrari et Mercedes et pas moins de 6 abandons, Vettel remporte le GP d’Angleterre devant le chouchou de la foule, Hamilton et Kimi Räikkönen.
La Formule 1 pose ses valises sur l’un des mythes du championnat : Silverstone. Théâtre du premier Grand-Prix du championnat de F1 le 13 mai 1950, Silverstone a énormément évolué, comme bien d’autres.
L’avenir de Kimi Räikkönen chez Ferrari semble maintenant scellé. Mais qu’en est-il de son avenir tout court en compétition ?