Pressenti depuis plusieurs semaines, Naoki Yamamoto pilotera une Toro Rosso-Honda pour la première fois ce week-end à Suzuka lors de la première séance d’essais libres du Grand prix du Japon. Il prendra la place de Pierre Gasly, avec qui il avait d’ailleurs fait équipe en 2017 au sein du team Mugen en Super Formula.
Formule 1
La saison 1989 a marqué l’histoire de la F1, sublimée par le duel homérique qui opposa Ayrton Senna et Alain Prost au sein d’une écurie McLaren dominant outrageusement la concurrence. A l’issue d’une saison jalonnée de polémiques et dans une atmosphère de tension portée à son paroxysme, le grand prix du Japon 1989 offrit aux spectateurs tous les ingrédients d’un drame entré dans la légende.
Hier on a vécu un petit moment lunaire comme sait en faire la Formule 1. Une écurie s’est déclarée très intéressée pour entrer en F1 en 2021 et a même poussé très loin les détails, avant de se faire rembarrer assez sèchement par la Formule 1.
Un grand prix de Russie qui nous aura offert son lot d’enseignements. Comme d’habitude selon Claude François nous reviendrons sur le contenu de cette course, la capacité de Mercedes à récolter un nombre conséquent de points sans avoir la meilleure voiture. Les échanges grotesques de Ferrari à savoir qui doit être devant. L’importance des différentes voitures de sécurité dans la stratégie de course, et la solidité retrouvée des Mclaren. Si vous avez raté la course prévue plus tôt que d’habitude, la faute au repas de famille du dimanche midi, le résumé.
Après la passe de 4 de Charles Leclerc en qualifications, Ferrari pouvait poursuivre sur sa lancée mais c’était sans compter sur les vieux démons tactiques des rouges et l’opportunisme de Mercedes qui en profite pour rester invaincu en Russie grâce à Lewis Hamilton.
Pour la Scuderia, cela n’était plus arrivé depuis la grande époque de Michael Schumacher ! Charles Leclerc signe sa 4e pole consécutive avec Ferrari.
Décidément, les partenariats entre Mercedes.
Après la victoire surprise de Ferrari et Vettel à Singapour, quelle sera la tendance pour la fin de la saison ? La Scuderia, en mode armée rouge, va-t-elle poursuivre sa moisson en Russie ? Mercedes est-elle entrée dans une spirale négative ?
Alors que tous les billets de l’édition 2020 sont vendus et que 10% de ceux de 2021 ont déjà trouvé preneur – Verstappenmania oblige – plusieurs organisations environnementales néerlandaises vont en justice pour contester un permis de construire délivré par la province de Noord-Holland pour la Formule 1 à Zandvoort. La raison ? Le risque que les travaux du Grand Prix n’affectent la zone de dunes autour de la ville côtière.
Pour cette analyse post grand prix de Singapour, nous allons revenir sur les pilotes festoyant ce dimanche soir sous les feux d’artifices. La performance inattendue des Ferrari, marqué par le retour en grâce de Vettel, l’énorme puissance de l’undercut en course ainsi que la performance en retrait de Red Bull et Mercedes. Mais la question centrale reste sur la stratégie employée par Ferrari. Les stratèges ont-ils volontairement placé Vettel devant Leclerc?