Catégorie : Endurance

L’Automobile Club de l’Ouest a publié la grille officielle du départ des 24 heures du Mans 2024. Si Porsche est bien en pole, pour Toyota il y a un peu de mieux puisque la #7 ne partira finalement pas 61e.

Chez Cadillac on a cru au doublé jusqu’aux derniers instants de l’Hyperpole. Mais, c’est finalement la Porsche Penske #6 menée par Kevin Estre qui rafle la mise et s’élancera en première place samedi à 16h pour le double tour d’horloge sarthois.

En fin d’après-midi se tenaient les qualifications des 24 heures du Mans. Comme d’habitude, les 8 premiers de chaque catégorie se sont qualifiés pour l’Hyperpole. Surprise, BMW sort du bois et signe le meilleur temps. Pour Toyota, c’est la soupe à la grimace avec même Kobayashi 61e sur 62 !

Porsche peut-il créer la surprise et enlever cette édition 2024 des 24 heures du Mans avec son prototype LMDh ? Ce n’est évidemment que la journée test et chacun peut masquer son jeu. Mais, les Porsche Penske officielles ont marqué le tempo de cette journée d’essais.

La balance de performance (BoP) est un sujet sensible pour l’endurance et encore plus pour les 24 heures du Mans. L’ACO vient de publier la BoP 2024 avec des perdants sur le papier.

Porsche a dévoilé ses équipages officiels pour les prochaines 24 heures du Mans en juin prochain. Hélas pour ceux qui espérait, il n’y aura pas de Sebastian Vettel parmi eux. Partie remise pour le champion du monde de Formule 1 ?