Plus on est de fous, plus on rit ! Corvette Racing a confirmé le calendrier le plus ambitieux auquel Corvette Racing ait été confronté en près de 25 ans de compétition », selon les dires de Jim Campbell, vice-président de la performance et du sport chez Chevrolet. Porsche et Ferrari n’ont qu’à bien se tenir !
Endurance
Après une période de flottement, la Scuderia Glickenhaus a confirmé sa présence dans le championnat WEC Hypercar en 2022. Une bonne nouvelle pour assurer un minimum de compétition, en attendant mieux !
7 ans après la dernière édition, l’épreuve des 2 tours d’horloge de la série VdeV était de retour au Castellet. Le plateau était, comme toujours dans les courses historiques, d’une grande variété, allant de la petite Austin Mini à une réplique de Porsche 917 !
Le titre hypercar ne pouvait échapper à Toyota. Celui de LMP2 tendait les bras à WRT. Mais en GTE-Pro, c’était pour Porsche, jusqu’à cette poussette de la Ferrari.
Troisième victoire d’affilée pour le trio vainqueur des 24 heures du Mans et titre constructeur WEC, oh surprise, pour Toyota. Le titre pilotes se jouera lors du prochain et ultime round. Cette fin de championnat est également marquée par une nouvelle polémique sur la Balance de performance, cette fois-ci dans la catégorie LM GT Pro.
L’équipage Nojiri-Fukuzumi sur la Honda NSX-GT de l’écurie ARTA s’est imposé lors de la sixième manche du championnat de Super GT 2021, la victoire dans la catégorie GT300 revenant à la Toyota Prius GT de Saga-Nakayama.
Au moins pour les « rookie tests » de Bahreïn. C’est annonciateur d’un programme en endurance pour le septuple (et bientôt octuple ?) champion du monde WRC.
Rémi Taffin vient d’être annoncé au poste de Directeur Technique du Groupe Oreca. Il chapeautera tant la partie châssis que la partie moteur.
Le conseil mondial de la FIA a statué sur les grands championnats mondiaux, avec à la clé, entre autres, un calendrier F1 2022 bien costaud et des modifications de format en Formule E.
L’information vient de tomber. Alpine poursuit son implication à long terme en Endurance avec un nouveau projet LMDh qui prendra forme à partir de 2024. Le A flêché rejoint ainsi Porsche, Audi, BMW ou encore Acura dans cette catégorie.