Vous vous souvenez de la M3 GTR? Cétait cette BMW qui était venu défier Porsche en American Le Mans Series au début des années 2000, avec beaucoup de succès, mais aussi beaucoup de contestations en raison de son interprétation un peu libre du règlement : La M3 GTR était équipée dun V8 alors que sa base dhomologation, la M3 E46 était mue par le – cultissime – 6 en ligne. Bonne nouvelle pou les fans de la marque à lhélice et dendurance en général, BMW va faire son grand retour avec la nouvelle M3 en GT2 pour défier Porsche et Ferrari.
Lire la suiteCatégorie : Endurance
Franck Montagny au Mans avec la Peugeot 908
Décidément, les destins de deux de nos plus grands espoirs nationaux ne cessent de se croiser. Lannée dernière, alors quil roulait tout droit vers son quatrième titre ChampCar, Sébastien Bourdais venait au Mans avec Peugeot pour terminer à une belle deuxième place au général. Son avenir passant maintenant par la F1 et Toro Rosso, le Manceau ne pourra plus participer à lépreuve qui lui est si chère. Mais pas de problèmes, un champion en chasse un autre chez Peugeot : Alors quil vient dexploser les chronos lors des derniers essais ChampCar avec le team Forsythe, Franck Montagny vient de lavouer à demi-mot sur son site officiel. Il fera partie des effectifs de larmada Peugeot au Mans cette année.
Lire la suiteLes 1000 km de Shanghai avec le label Le Mans en novembre 2008
L’ACO continue l’extension de son label « Le Mans », et organisera une course les 1 et 2 novembre prochains à Shanghai. lACO a « fédéré autour de lui des concurrents fidèles aux épreuves Le Mans Series en Europe et American Le Mans Series aux USA« .
Lire la suiteFranck Montagny sur les traces de Sébastien Bourdais?
Au début des années 2000, Renault effectuait un test entre deux pilotes Français. Lobjectif du test : Choisir un de ces deux pilotes pour lincorporer au sein du Renault F1 Team. Devant lopportunité de débuter une belle carrière au sein dune écurie de Formule 1 alors en pleine ascension, Sébastien Bourdais et Franck Montagny sétaient opposés lors de quelques journées dessai, au terme desquelles ce fut finalement Franck qui fut choisi. Alors que lautre Frenchy allait entamer une belle carrière en ChampCar, leurs trajectoires sinversent maintenant puisque pendant que lun a traversé latlantique pour un baquet chez Toro Rosso, lautre fait le chemin opposé pour passer de la F1 Toyota à une monoplace Champcar. Et au vu de ses tous récents chronos, il semble tout aussi capable que son glorieux prédécesseur.
Lire la suiteBrève rencontre: Lancia LC2
Pendant une décennie, de la fin des années 70, à la fin des années 80, l’endurance se réduisait à une « coupe Porsche ». Pourtant, d’autres constructeurs tentèrent leur chance, comme Lancia, avec sa LC2. Malgré un moteur Ferrari, préparé par Abarth, un châssis signé Dallara et les fonds de Martini, les lauriers furent très rares.
Lire la suiteSacrilège: DB Le Mans à moteur Pontiac
Que faites vous si vous mettez la main sur un cabriolet DB Le Mans de 1962 (forcément rare, comme toutes les DB)? Vous le restaurez? Ou bien, comme cet Américain, vous vous dites: « Le bicylindre Panhard est trop poussif! Je vais y installer un V8 Pontiac et la transmission qui va avec! »
Lire la suiteEngagements aux 24H : 88 demandes
La date de clôture des demandes d’engagements pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans était fixée au 23 janvier. Et à cette date, ce sont 88 demandes que l’organisateur a reçu, pour seulement 55 places…
Lire la suiteSebring Winter Test : Peugeot à lassaut dAudi
Comme Geoffroy Barre vous lavait annoncé, il se passait bien des choses sous le beau soleil de Floride ces derniers jours. Après une année 2007 particulièrement mouvementée pour le monde de lendurance, que ce soit en Europe où les éternelles discussions sur léquivalence ont rythmé les victoires de Peugeot en LMS, ou en Amérique avec ces increvables petites Porsche RS Spyder qui nont cessé daller humilier titiller les Audi provoquant parfois la colère des dirigeants de la marque aux anneaux. Après une longue trêve durant laquelle Peugeot et Acura ont eu tout le temps de fourbir leurs armes en vue de détrôner leurs rivaux respectifs, tout les cadors de lendurance se retrouvaient ces jours derniers sur la piste de Sebring pour une première mise en jambe. Et le moins que lon puisse dire, cest quon ne risque pas de sennuyer cette année au vu des performances présentées par les nombreux challengers, Peugeot en Tête.
Nissan vise le titre SuperGT avec la GT-R
Nissan a officiellement présenté aujourd’hui lors d’une conférence de presse au siège de la marque à Ginza ses activités sportives pour l’année 2008. La GT-R alignée en SuperGT, déjà largement médiatisée, constitue le programme principal avec cinq voitures alignées par les mêmes quatre écuries qui faisaient courir la Fairlady Z en 2007: Nismo, Hasemi Motorsport, Team IMPUL et Kondo Racing. Nissan n’a pas caché que la GT-R ne sera pas là pour faire de la figuration pour le retour du fameux badge en compétition, et que la marque vise clairement les titres pilote et constructeur.
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