Endurance

Alors que les amateurs d’endurance attendent avec impatience la date du 9 février, jour ou l’Automobile Club de l’Ouest va dévoiler la liste des 55 invités aux 24 Heures du Mans 2011, une première liste leur permet déjà de patienter. Les Le Mans Series ont en effet dévoilé les 36 concurrents qui seront engagés à l’année dans ce championnat, qui rappelons-le, aura plusieurs manches comptant pour l’ILMC.

Quelle image revient chaque année lors de la semaine des 24 Heures du Mans ? Celle de l’horloge ! Le modèle Rolex actuellement présent au dessus de la ligne d’arrivée est le descendant d’une longue lignée. Rétromobile en fera la rétrospective.

Reuters nous apprend une bien intéressante nouvelle : Les frères Scott, Ridley et Tony, préparent une nouvelle série télé appelée « The Drivers » ayant pour thème les 24 heures du Mans dans les années 50 et 60.

Vainqueur des 24 Heures du Mans en 2010, Audi Motorsport ne modifie pas sa formation pour l’édition 2011. La nouvelle R18 n°1 sera confiée à Romain Dumas, Timo Bernhard et Mike Rockenfeller. Autre Français de l’équipe, Benoit Treluyer rempile lui aussi.

Peu à peu la reprise des activités de l’équipe dans ses locaux sarthois début janvier, Henri Pescarolo vient d’annoncer le recrutement d’Emmanuel Collard et de Christophe Tinseau pour piloter la Pescarolo-Judd aux 24 heures du Mans 2011.

Sous réserve d’être sélectionné par l’automobile club de l’ouest, Kronos Racing devrait engager une Lola Aston Martin lors des prochaines 24 heures du Mans. Seul le nom de Vanina Ickx a été officialisé pour piloter le proto comme elle l’a déjà fait la saison dernière au Mans et en Le Mans Series.

Paris s’apprête à vivre un mois de février placé sous le signe des belles mécaniques puisque quelques jours avant les Rétromobile, la maison Chevau-Légers dirigera le jeudi 3 février à 20 heures la vente d’une soixantaine de voitures de collection et de sport aux Invalides.