Endurance

Peugeot a gagné les douze heures de Sebring, première manche de l’ILMC 2011… Mais pas l’équipe officielle Peugeot ! « Malgré » la troisième place de la nouvelle 908 derrière la 908 HDi FAP d’Oreca et l’Acura Highcroft, le lion nous offre une belle vidéo des 12 Heures de Sebring.

Dans la photo officiel deWang Jian Wei (premier rang; combinaison argentée.) Mais il faut aussi noter le retour de Rose Tan (deuxième rang; combinaison bleue et blanche), grande gentleman-driver Chinoise.

Peugeot remporte une nouvelle fois les 12 Heures de Sebring, après sa victoire l’an passé, mais ce n’est pas le team officiel qui s’impose. En effet, c’est l’équipe ORECA Matmut qui place sa 908 première génération devant, pour remporter la première manche de l’Intercontinental Le Mans Cup.

Avec un 1:46.571, Stéphane Sarrazin offre Peugeot sa seconde pole position consécutive à Sebring, et signe à titre personnel sa première pole à Sebring, lui qui est un habitué au Mans… Pendant les 20 minutes de la séance qualificative, Audi et Peugeot se sont disputés la première place.

Aujourd’hui vont débuter les premières séances chronométrées officielles aux 12 Heures de Sebring, première course de l’Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) dont la course aura lieu ce samedi. Pour le moment, les concurrents qui le souhaitaient pouvaient s’entrainer, le chronomètre n’ayant aucune importance… Mais on arrive dans le vif du sujet avec la première séance d’essais libres cet après midi.

La saison redémarre en endurance ! Après les 24 Heures de Dubai et de Daytona, qui démarrent traditionnellement la saison pour les GT, Sebring est la première course organisée pour les prototypes « Le Mans ». Ce week-end, Peugeot et Audi vont s’affronter pour la première fois de la saison, dans le cadre des 12 Heures de Sebring, première manche de la saison Intercontinental Le Mans Cup (ILMC).

La météo ne fut pas clémente ce week-end du coté du circuit Paul Ricard, avec de la grisaille et des passages pluvieux… mais les concurrents Le Mans Series qui avaient choisis de participer aux premiers essais de la saison ont pris la piste ! Dès le vendredi, 27 équipages étaient présents. Rebellion Racing, avec deux Lola-Toyota a dominé le vendredi avec Jean Christophe Bouillon signant le meilleur chrono en 1’46 »573.

En marge de la séance d’essais officiels LMS disputée vendredi et samedi sur le circuit Paul Ricard, Nicolas Prost a confié à nos confrères du quotidien La Provence qu’une séance de roulage sur la Lotus Renault GP pourrait rapidement avoir lieu sur le circuit de Silverstone.