Endurance

Un mois après la présentation de la nouvelle 908 dont trois équipages défendront les couleurs du lion aux prochaines 24 heures du Mans, Peugeot dévoile en avant-première la 908 HYbrid4 au salon de Genève.

Le contingent français en Super GT va augmenter d’une unité pour la saison 2011. Patrick Pilet va en effet rejoindre Loïc Duval et Benoît Tréluyer. Il sera au volant d’une Porsche, bien sûr, puisque le pilote d’Auch fait partie de l’effectif des pilotes d’usine du constructeur de Stuttgart.

Le V10 de la Peugeot 905 va rugir à nouveau sur les pistes ! Richard Mille, célèbre horloger de luxe partenaire de 24 heures du Mans 1991 avec l’équipage Alliot-Jabouille-Baldi dans le championnat Group C Racing.

Champion American Le Mans Series la saison dernière et pilote de la Peugeot 908 n°9 partagée avec Sébastien Bourdais et Pedro Lamy pour les 24 Heures du Mans 2011, Simon Pagenaud (à gauche sur la photo) va participer à son premier rallye au mois de mars !

Et si la Maserati MC12 avait terminé sa brillante carrière en fin de saison dernière, en permettant à Michael Bartels et Andrea Bertolini de remporter un titre mondial GT1 à San Luis ? La question se pose.

Tout comme Sébastien Bourdais, Simon Pagenaud envisage un retour en monoplace américaine dès 2011. Pour l’heure assuré de disputer les Peugeot Sport, le Poitevin discute actuellement avec plusieurs équipes d’IndyCar dont des « écuries de pointe » dans le but de monter un programme partiel cette saison.

En 2011, S60. Une Volvo (à 4 portes, en plus) dans des courses de GT? Ne vous inquiétez pas, en World Challenge GT, on a des idées aussi larges en terme de « GT » qu’en terme de « World ».