C’était le 18 avril 1971 lors des essais préliminaires des 24 heures du Mans. Au volant de sa Porsche 917 L Jackie Oliver bouclait le tour du circuit sarthois en 3’13″6 à la moyenne de 250,069 km/h en atteignant au passage la vitesse de pointe de 386 km/h dans les Hunaudières. Depuis 40 ans, jamais aucun pilote n’est parvenu à descendre sous ce chrono.
Endurance
Depuis sa création, la page Facebook de BMW Motorsport a connu un engouement tel qu’aujourd’hui, elle dépasse les 50 000 fans. Et pour cela, BMW M voulait les remercier grâce à une vidéo.
Le team Cytosport offre à Aston Martin sa première victoire au général en ALMS. Alors que l’an passé, dans les rues de Long Beach, on pensait que Luis DIaz allait faire briller les couleurs de l’Aston Martin officielle aux couleurs de Gulf, il se faisait finalement passer à quelques virages de l’arrivée par David Brabham… Cette année, le scénario est inverse. La bataille n’aura pas été aussi forte, mais c’est bien une Aston Martin qui l’emporte !
Dunlop organise cette année encore un concours de design et permet un internaute de réaliser la décoration d’une voiture engagée au Mans ! Après la Ferrari 430 en 2009, puis l’Aston Martin Vantage GT2 en 2010, c’est cette fois-ci sur une Ferrari 458 Italia que les plus créatifs, adeptes de Photoshop et de la palette graphique, sont invités à se lacher.
Avec 82 morts parmi les spectateurs, l’accident qui coûta également la vie à Pierre Levegh lors des 24 heures du Mans 1955 reste à ce jour la plus grande catastrophe du sport automobile. Depuis plus d’un demi-siècle plusieurs thèses s’affrontent pour expliquer les causes de ce drame. Ainsi la compétence de Pierre Levegh pour piloter le monstre de puissance qu’était sa Mercedes-Benz 300 SLR a souvent été mise en doute, tout comme la conformité de son auto suspectée d’embarquer un carburant hautement explosif. Suite à la découverte d’un film amateur montrant l’accident sous un angle différent, un documentaire a tenté de reconstituer avec précision l’enchaînement des évènements. Il est diffusé ce soir sur Arte.
Elle devait être l’une des vedettes de la Journée Test des 24 heures du Mans le 24 avril prochain mais Peugeot vient finalement de renoncer à faire rouler sa 908 HYbrid4 sur le mythique tracé sarthois.
Week-end complet pour Marc Basseng et Marcus Winkelhock qui ont fait triompher la Lamborghini n°38 du All-Inkl Munnich Motorsport dans les deux courses du meeting FIA GT1 de Zolder. Après Ford et Aston Martin à Abu Dhabi, Lamborghini est la troisième marque à se distinguer dans ce championnat 2011.
Le championnat FIA GT1 a eu du mal à rassembler ses troupes cet hiver mais est bien reparti pour une seconde saison et c’est toujours aussi spectaculaire. La première course sur le circuit d’Abu Dhabi avait vu la victoire de Piccione/Dusseldorp sur l’Aston Martin DBR9 Hexis devant la Nissan GT-R JR Motorsport. La deuxième manche du championnat a lieu ce week-end à Zolder et est l’occasion d’une nouveauté : en attendant le résumé d’après course, leblogauto en collaboration avec Dailymotion vous donne la possibilité de suivre la course en direct, en streaming vidéo (légal et gratuit, c’est possible!)
Le mois dernier en dévoilant l’affiche des 24 heures du Mans, l’Automobile Club de l’Ouest avait annoncé que deux autres visuels seraient présentés ultérieurement. Chose promis, chose due, voici la seconde affiche qui sera placardée avec la première aux quatre coins de la France pour annoncer l’évènement.
Après les championnats WRC puis Formule 1 et FIA GT, les Le Mans Series 2011 se lançaient donc sur le Paul Ricard HTTT le week-end dernier à l’occasion des 6 Heures du Castellet. Après les résultats de la course, revenons maintenant sur cette épreuve qui marquait le vrai lancement de la saison pour le circuit varois.