Porsche lance la commercialisation de sa 911 GT3 Cup de compétition qui sera engagée dans de nombreux championnats dès le début de la saison 2012. Pour cette nouvelle homologation, l’accent a été mis sur l’endurance.
Endurance
Pour sa quatrième manche de la saison le Super GT retournait à Sugo, près de Sendai, en plein dans la zone touchée par le tremblement de terre et le tsunami de mars dernier. Cela donnait une tonalité particulière à cette épreuve dont un certain nombre de spectateurs étaient des réfugiés invités par l’organisation. Sur la piste le week-end a été dominé par la GT-R no46 grâce à des pneus Michelin d’une efficacité diabolique que ce soit sur le mouillé que sur le sec.
Le Team Audi France, actuellement troisième du Championnat de France FFSA GT, a décidé cette année de changer régulièrement de décoration sur sa voiture. A Dijon, l’équipe s’est ainsi distinguée par sa victoire en Endurance mais aussi en arborant les couleurs du film « The Prodigies ».
On reproche volontiers à la branche Anglaise de MG de brader l’héritage de la marque. La bonne nouvelle est que l’an prochain, il y aura une voitures soutenue par MG parmi les candidats aux 24 heures du Mans.
La série GTAsia visitait le Fuji Speedway pour la première fois à l’occasion du meeting de Formula Nippon qui s’y déroulait le week-end dernier. Etant sur place pour la Nippon, c’était l’occasion ou jamais de jeter un oeil à cette série qui symbolise un sport auto asiatique en plein développement.
La saison Le Mans Series entame sa trêve estivale après la manche des 6 Heures d’Imola, qui a vu Peugeot s’imposer. Après l’annonce officielle de la création du Championnat du Monde d’Endurance FIA dès 2012 (lors des dernières 24 Heures du Mans), il nous fallait en savoir plus au sujet des Le Mans Series. Parent pauvre de l’Intercontinental Le Mans Cup, les Le Mans Series vivent en 2011 dans l’ombre de la grande compétition gérée par l’ACO. Voici plus de précisions.
Depuis deux jours une paire de photos circulent sur le web, selon toute vraisemblance prises dans les locaux de Toyota Motorsport à Cologne, d’une LFA de compétition visiblement destinée à une série GT.
A peine 2 semaines après la course mythique des 24 heures du Mans, nous étions de retour au circuit Bugatti à l’occasion de la première journée Pirelli P-Zero de 2011.
Ferrari vient de lancer une Grand-Am. Elle y serait engagée par des écuries privées. Le peloton est actuellement composé de Camaro, de Mustang, de M3… Mais aussi de MINI et de MX-5.
Après Porsche, un autre grand nom de l’endurance est évoqué à propos du Mans. C’est Autosport qui le rapporte dans son édition de cette semaine: Tata Motors a lancé une évaluation pour un retour de Jaguar en catégorie Sport Prototypes avec les 24 heures du Mans au programme.