La dernière manche de la saison Le Mans Series se tenait ce week-end à Estoril, au Portugal. Si c’est l’équipe Rebellion qui repart avec le titre Equipe, les vainqueurs sont Julien Jousse et Emmanuel Collard, qui remportent le Championnat Pilotes.
Endurance
Annoncé lors de la dernière édition des 24 Heures du Mans, le Championnat du Monde Endurance prend forme avec de nouveaux détails du règlement entériné lors de la dernière réunion du Conseil Mondial de la Fédération Internationale de l’Automobile.
Bien que non éligible à la catégorie GT, la Porsche n’a pas fait que de la figuration…
Ce weekend avait lieu l’épreuve annuelle de l’American Le Mans Series à Laguna Seca. Une course émaillée de drapeaux jaunes dont l’équipage de l’Aston Martin AMR a su tirer parti pour gagner la première course de son histoire dans la série.
En Chine, outre, Pan Delta Super Racing Festival, à Zhuhai (ainsi qu’une manche de Scirocco Cup à Sepang.) Un chevauchement des calendriers assez malheureux, car le nombre de pilotes pro Chinois n’est pas si important que cela.
Les pilotes actuels commencent leur carrière de plus en plus tôt. Le Danois Christian Bakkerud n’a que 17 ans lorsqu’il s’est lancé en Formule BMW. A 23 ans, il comprend qu’il n’ira jamais en F1. A 25 ans, démoralisé après 2 saisons modestes, il raccroche le casque. Mal reconverti, il a été victime d’un accident de la route.
5 courses et pas une victoire : aux 3/4 du championnat, il fallait pour Lexus absolument faire quelque chose pour sauver la saison, et d’autant plus à Fuji Speedway, le jardin de Toyota. Ce fut fait mais de justesse. Tachikawa let Hirate ont décroché la victoire après avoir passé l’essentiel de la course derrière une autre Lexus qui a vu la victoire se dérober à 2 tours de l’arrivée.
Suite et fin de la mini-tournée Chinoise du FIA-GT. C’est également la fin des piges de Ho-Pin Tung avec la Corvette d’Exim Bank.
La manche Anglaise de Silverstone était importante pour l’équipe Peugeot. Le français l’ont répété, après la défaite du Mans, gagner les autres épreuves est impératif. Cette motivation, on a pu la voir dès les qualifications, ou Simon Pagenaud bondissait de la voie des stands pour aller chercher la pole.
Peugeot partira une nouvelle fois en pole position des 6 Heures de Silverstone. La 908 n°7 a dominé les qualifications, mais Allan McNish et son Audi R18 sont proches.