C’est la fin de l’année et c’est le moment des bilans. Pour Audi Motorsport le bilan est bon, très bon même, puisque la marque revendique pas moins de quatre victoires à des courses de 24 heures plus une à une course de douze heures avec cinq équipes différentes. Pour commémorer la chose, Audi a réunit sur la photo souvenir les cinq voitures victorieuses.
Endurance
Porsche fera son retour dans la catégorie reine LM P1 pour 2014. Afin de préparer au mieux ce retour, le constructeur de Stuttgart alignera l’an prochain deux 911 GT3 RSR (991) aux 24 heures du Mans et dans le Championnat mondial d’endurance WEC.
Pas un jour ou presque sans que l’on ne parle de la GT86 CS-V3 destinée à la série VLN. Toyota New Zealand veut aller plus loin avec une coupe monotype.
Comme chaque année, Porsche organise son « junior scholarship ». A la clef, il y a deux places en Carrera Cup Deutschland.
C’était le week-end dernier la troisième édition de la Fuji Sprint Cup et le programme est désormais bien huilé : Formula Nippon, Super GT en courses sprint, Legend Cup, deux séries d’accompagnement et un peu mise en scène pour un meeting de fin de saison décontracté et sans enjeu hors le prestige. Le public aime ça et répond présent même si cette année a été un peu perturbée par une météo exécrable le samedi. Le blog auto était comme chaque année sur place.
Dans l’ancienne colonie portugaise, Antonio Felix da Costa (Carlin) est en démonstration. C’est bien simple: sur les deux manches, il est en tête durant 21 des 25 tours! A ce tarif-là, on peut dire qu’en 2012, il y a le Portugais et le reste du peloton. Macao, c’est aussi des courses annexes et il s’y passe de belles choses.
Que serait une Porsche 911 sans ses déclinaisons pour la compétition ? Porsche est passé maître dans l’art de construire et vendre toute une gamme de voitures de course sur la base de son modèle fétiche et d’en faire une affaire commerciale profitable. La 991 ne fera pas exception et les premières photos espion de la version la plus extrême, la RSR, viennent d’arriver sur le web.
16 voitures, représentant 13 concurrents, ont reçu hier une invitation officielle à participer aux 24 Heures du Mans 2013. Il s’agit des équipes qui se sont illustrées dans les séries Le Mans à travers le monde (ELMS, ALMS) et des vainqueurs de la première saison de Championnat du Monde d’Endurance (WEC).
Après sa première saison de compétition, Nissan tire les enseignements de ses diverses participations aux championnats à travers la planète et fait évoluer sa GT-R GT3. La version 2013 vient d’être annoncée à l’issue de sa première séance de mise au point à Okayama.
Volkswagen a décidé de regrouper les finales de quatre de ses coupes monotypes asiatiques (Audi R8 LMS Cup, Carrera Cup Asia, Lamborghini Trofeo et Scirocco R-Cup.) L’espace d’un week-end, le circuit de Shanghai devient une véritable orgie de GT. Une belle démonstration de force du constructeur.