la MX-5 (hors coupes monotypes.) En 2011, elles ont terminé 4e de la classe et 7e du général. Cette année, 4 pilotes se relaieront au volant des deux voitures.Mark Ticehurst et Owen Mildenhall sont deux habitués des « Mimixes ». Ils sont désormais épaulés par Richard Aucock et David Hooper. Mis à part Ticehurst, ce sont tous des journalistes automobiles. Hooper a néanmoins déjà couru en Britcar.
Endurance
En vue de la préparation des 24 Heures du Mans, Audi alignera trois R18 e-tron quattro à Spa. La troisième voiture sera équipée d’une variante aérodynamique inédite sur le circuit des Ardennes belges.
Katherine Legge est une des rares femmes pilotes à haut niveau. La britannique a piloté en F1 (essais), ChampCar, DTM ou encore l’an dernier en IndyCar aux cotés de Bourdais. Legge vient d’être engagée par Don Panoz pour piloter la DeltaWing sur l’épreuve de Laguna Seca le 11 mai prochain.
Cette semaine, de la Formula Middle East à Bahreïn, de la Polo Cup China à Tianma et diverses nouvelles.Formula Middle East
Les ventes aux enchères d’anciennes ont toujours leur lot de véhicules exceptionnels. Le 27 avril, Coys mettra en vente cette Austin-Healey Sprite. Le plus intéressant, ce n’est pas ce qu’elle a gagné, mais qui l’a conduite.Timo Makinen est célèbre pour avoir gagné le rallye de Monte-Carlo 1965, avec une Mini Cooper S. Makinen est d’ailleurs l’un des premiers Finlandais à s’imposer en rallye. Il est également resté dans les annales pour ses fêtes homériques, avec son pote Hannu Mikkola. Quoi qu’il en soit, en 1966, Austin-Healey construit un prototype très profilé, basé donc sur une Sprite. Makinen en hérite pour les 12 heures de Sebring.
Dimanche, la rumeur d’un accord entre Mark Webber et Porsche pour les cinq prochaines saisons d’endurance s’est répandue dans le paddock de Shanghai, comme un rebond à un article de Bild . Trois jours plus tard, le pilote n’a pas donné suite et le constructeur allemand a démenti.
Romain Dumas et Timo Bernhard sont déjà pilotes Porsche cette année au volant des 911 RSR officielle. C’était un secret de polichinelle mais c’est désormais officiel, les deux pilotes seront de la partie pour le grand retour de Porsche en LM P1 au Mans.
On n’avait pas eu de nouvelles de la GreenGT H2 depuis décembre dernier, au moment où l’entreprise avait diffusé un enregistrement de l’auto au banc. Alors que les 24 heures du Mans et avant cela la journée de test se profilent à l’horizon, la voiture qui occupera cette année le garage 56 lors de l’épreuve mancelle vient de franchir une nouvelle étape importante, son premier roulage.
C’était la fête de l’endurance à Silverstone le week-end dernier avec la double affiche ELMS-WEC, pour la rentrée des deux séries. L’ELMS a eu lieu en lever de rideau samedi, sur une durée qui devait être originellement de trois heures mais qui s’est achevée sous drapeau rouge au bout de deux heures vingt, la piste étant devenue impraticable. C’est la Zytek-Nissan Jota Sports No38 qui l’a emporté après bien des péripéties.
Le WEC a entamé sa saison à Silverstone, pour ce qui s’annonce être le premier « vrai » duel entre Audi et Toyota si l’on considère que le constructeur japonais était entré en cours de route la saison dernière. Pour cette première, c’est Audi qui prend les devants en signant un doublé dominateur.