Nous sommes à la marque des quatre dernières heures de course. L’Audi #1 était en tête après un remarquable quadruple relais de Marc Gené qui a gardé la Porsche #20 à distance jusqu’à ce qu’un problème ne la ramène au stand, et Porsche est maintenant en tête ! L’animation provient maintenant de la #2 qui est revenue dans le même tour de la Porsche avec au volant un André Lotterer en mode terminator qui vient de faire le meilleur tour en course.
Endurance
Les 24 heures du Mans sont une formidable épreuve pour chacune des écuries engagées. Elle met à rude épreuve les machines, les hommes, mais également les pneumatiques qui cette année ont subi un grand changement.
Les amateurs de suspense sont comblés cette année : après l’abandon soudain de la Toyota #7 au petit matin, les nouveaux leaders sur l’Audi #2 n’auront pas profité bien longtemps de leur première position. A l’orée de la 16ème heure, alors que le circuit se réveille dans un beau soleil matinal, Marcel Fässler s’est vu obliger de rentrer dans le garage et voir sa voiture désossée pour une intervention mécanique lourde.
Allan McNish est l’une des légendes des 24 heures du Mans. Triple vainqueur de l’épreuve mancelle avec Porsche et Audi, l’Ecossais a décidé de raccrocher le casque mais de rester dans l’écurie Audi.
On voit le bout de la nuit sur le circuit de la Sarthe, et la pit-lane s’est réveillée d’un coup lorsque la Toyota #7 de tête s’est tout d’un coup arrêtée en bord de piste, victime d’un problème électrique. Nakakjima est toujours en train d’essayer de la remettre en route sans grand espoir mais c’est l’Audi #2 de Benoît Tréluyer qui est désormais en tête.
Après le chaos des premières heures et le retour d’une météo raisonnable, la course a peu à peu pris une physionomie lisible. La Toyota #7 a échappé pour l’instant à tous les problèmes et mène la course sur un rythme régulier devant l’Audi #2.
Depuis 15h, l’édition 2014 des 24h du Mans fait vibrer le sol de la Sarthe, et le blog auto suit les choses de près pour tenir ses lecteurs régulièrement informés des principaux faits de course. Il est également possible de suivre l’intégralité de la course via le flux vidéo live mis à la disposition de tous par l’ACO.
Les 24 heures du Mans 2014 ont duré une heure et demi avant de sombrer dans le chaos, de la faute d’un temps typique des 24 heures, une averse ultraviolente arrivant de nulle part qui a fait de gros dégâts. Au terme des trois premières heures, c’est la Toyota #7 qui mène devant l’Audi #2.
Pour la 20 ème année, Classique Automotive organisait la Grande Parade des Pilotes. Occasion unique de communier avec le public sur la Place des Jacobins au Mans, la Grande Parade des Pilotes est toujours un succès populaire.
La Nissan ZEOD RC avait un objectif, fixé avant même qu’elle ne soit sortie de l’ordinateur de Ben Bowlby : faire un tour complet du circuit de la Sarthe entièrement en propulsion électrique, au rythme des concurrents des 24 heures. Avant même que la course ne commence, l’équipe Nismo peut déjà respirer un peu mieux. Wolfgang Reip a remplit le contrat ce matin lors du warmup.