Après une domination très nette à Fuji, Toyota a remis ça à Shanghai, les deux TS040 terminant dans le même ordre qu’au Japon après une course sans souci. Comme à Fuji encore, c’est une Porsche 919 qui termine sur la troisième marche du podium, mais cette fois c’est la #14 de Dumas-Jani-Lieb au lieu de la #20.
Endurance
La GT Academy est née en 2008, d’un partenariat entre Sony et Nissan Europe. Désormais, il y a des épreuves nationales, avec une finale à Silverstone. A partir de 2015, ce sera une vraie épreuve mondiale, avec des éliminatoires sur tous les continents.
Auto Express a publié hier un article qui a fait pas mal de bruit : selon les sources anonymes du magazine britannique, le constructeur d’Ingolstadt changerait complètement son fusil d’épaule en 2016, quittant ses activités sportives actuelles pour s’engager résolument en Formule 1.
Razzia française sur l’European Le Mans Series à Estoril dimanche pour la cinquième et dernière manche du championnat 2014. Après une course à suspense, c’est l’Oreca-Nissan de Capillaire-Eriksson qui l’emporte pour la première victoire en ELMS du Sébastien Loeb Racing et c’est l’écurie Signatech Alpine et l’Alpine A450b-Nissan de Chatin/Pantiatici/Webb qui est titrée pour la seconde année consécutive.
Gros week-end sur le circuit « F1 » de Shanghai. En plus de l’Asian Le Mans Series et du WTCC, il y avait du CTCC, du GT Asia et de la Chinese Cup Series !
Toyota n’a pas manqué sa course « à la maison » et a récompensé les nombreux spectateurs avec un doublé très net contre lequel les Porsche et les Audi n’ont rien pu faire. C’est la paire Davidson-Buemi qui l’emporte devant Nakajima-Sarrazin-Wurz.
Toyota a arraché de haute lutte la pole position à Porsche lors des qualifications pour les 6 heures de Fuji, après une journée de vendredi dominée par les deux Audi.
L’état-major de l’ACO est au Japon pour les 6 heures de Fuji et vient d’annoncer à l’occasion de la conférence de presse du vendredi le calendrier pour la saison 2015.
L’épreuve inaugurale du Chang international circuit à Buriram en Thaïlande a été une réussite à tous points de vue. Les spectateurs étaient au rendez-vous et la course a été disputée jusqu’au bout, apportant un résultat inattendu avec la seconde victoire en deux courses pour Kazuki Nakajima et James Rossiter sur la Lexus RC F Petronas TOM’S #36 qui quitte la Thaïlande en tête du championnat.
Depuis 2010 l’offre de BMW pour la catégorie GT3 est la Z4 équipée d’un V8, et les clients n’ont pas eu à s’en plaindre jusque-là, la voiture ayant accumulé un joli palmarès. Mais il est temps de penser à l’avenir, et le constructeur vient d’annoncer la remplaçante prévue. Ce sera la M6.