Que va devenir le V8 Supercars, institution de l’autre extrémité de la planète ? Chez Audi, on aurait bien une idée.
Endurance
L’ACO a tenu hier au Pavillon Gabriel à Paris sa conférence de presse de rentrée annuelle au cours de laquelle ont été présentés les engagés du WEC et la liste des inscrits aux 24 heures du Mans, qui cette année, et c’est la première surprise, seront 60 sur la grille de départ.
Comme chaque année à la même époque, Toyota a investi aujourd’hui son showroom géant à Tokyo, le Megaweb, pour y présenter son programme sportif 2016. WEC, Super GT, Super Formula, 24 heures du Nürburgring, Nascar, WRC, Dakar et plusieurs catégories nationales japonaises, il y a de quoi faire. Revue de détail.
Murphy Protoytypes a conclu un accord pour faire rouler une Ave-LMP3.
Les rangs du WEC pour la saison 2016 continuent de se remplir. L’écurie RGR by Morand a été officialisée ainsi que ses pilotes.
Le monde du GT est en pleine ébullition. Celui du GT3 en particulier. Avec l’ACO qui y met son grain de sel, Blancpain n’avaient qu’une chose à faire : renforcer leurs liens.
Il y a du changement chez en GT. Alors qu’il avait quitté le Team Marc VDS après un succès aux 24 Heures de Spa en juillet 2015, Bas Leinders a été nommé manager sportif de McLaren GT.
Du changement en LMP1 avec le retour du manufacturier Dunlop pour le moment encore par la petite porte puisqu’il a choisi de s’allier à l’écurie privée – mais de référence – Rebellion.
Plusieurs mouvements devraient toucher Lamborghini dans les jours ou les semaines à venir, y compris en compétition.
Yves Courage est bel et bien de retour, et sur plusieurs fronts. Il sera présent dès 2016 en ELMS avec un prototype russe.