WEC, championnat du monde d’endurance.
Endurance
Il y a du changement à tous les niveaux chez Aston Martin Racing : nouvelle voiture, nouveau manufacturier, nouvelles couleurs, nouveaux équipages.
Le Prologue du WEC au Paul Ricard c’est dans quarante jours tout juste, on connaît les engagés qui sont studieusement en train de se préparer. Il reste un peu de temps à meubler et Porsche, qui n’a pas présenté encore sa voiture 2016 qui devrait être proche de celle de 2015, a décidé de se rappeler au bon souvenir de tous en présentant des images, les premières, de son moteur.
Présentée avant ses concurrentes en fin d’année dernière, la nouvelle Audi R18 peaufine les dernières étapes de son développement avant de retrouver le grand bain du championnat du monde d’endurance.
Après une saison 2015 de sport auto à oublier, 2016 sera-t-elle l’année Honda ? Le constructeur japonais vient de dévoiler comme chaque année son vaste programme depuis son siège d’Aoyama à Tokyo.
Le fiasco de l’aventure LMP1 de Nissan en 2015 continue de faire des victimes collatérales. Wolfgang Reip et Gaëtan Paletou, deux vainqueurs de la GT Academy ayant prouvé leur valeur sur les pistes en 2015, ont vu leur contrat de Nismo Athlete non renouvelé pour 2016.
Des 12h de Bathurst 2016, beaucoup ne retiendront que rien ne vaut « l’Invitational class ». Cette année, on y a vu des Mazda3 à moteur V8 !
McLaren a remporté les 12 Heures de Bathurst, la première victoire d’une McLaren en Endurance internationale depuis… les 24 heures du Mans 1995 ! Il s’agit bien d’un succès historique pour la marque britannique, obtenu sur le fil à la suite d’une course haletante, 1,2 seconde seulement devant les vainqueurs de l’année dernière, la Nissan GT-R GT3 Nismo.
On s’était inquiété ici, il y a quelques jours, de l’avenir de Nathaël Berthon. Mais de très bonnes nouvelles sont arrivées cette semaine.
L’écurie russe SMP Racing n’a jamais caché ses ambitions sur la scène internationale du sport automobile. Par la voix de Vitaly Petrov, elle les réaffirme.